À medida que a Marinha Chinesa se moderniza e se expande a um ritmo rápido, a Marinha dos EUA está a lutar para aumentar a produção de novos cascos, particularmente para os destróieres da classe Arleigh Burke, as fragatas Constellation e os submarinos da classe Virginia.
Embora todos os olhos do Pentágono estejam agora fixos em 2027, o famoso prazo estabelecido pelo Almirante Davidson, as opções estritamente industriais parecem agora incapazes de responder à inversão do equilíbrio de poder naval em torno de Taiwan, antecipada pelo antigo chefe do Comando do Pacífico.
Perante a escassez de cascos, mas também de VLS, para responder à ameaça chinesa, a Marinha dos EUA acaba de anunciar uma decisão tão espectacular quanto surpreendente, solicitando o adiamento de quatro anos, em média, da data de retirada dos serviço de 12 dos primeiros 20 contratorpedeiros da classe Arleigh Burke Flight I, que entraram em serviço de 1992 a 1997.
Ao fazê-lo, a Marinha Americana pretende restabelecer o equilíbrio na trajectória desfavorável enfrentada pela Marinha Chinesa, que admite ao serviço os seus destróieres e cruzadores, a um ritmo três vezes mais sustentado, até 2030, data mais provável se uma ofensiva militar chinesa contra Taiwan deveria ocorrer.
resumo
Uma inversão do equilíbrio de poder naval no Pacífico a partir de 2027, a favor da China
Em um artigo de julho de 2024, estudamos a evolução do equilíbrio de poder naval no Pacífico entre a Marinha dos EUA e a Marinha da China. isto mostrou que a frota chinesa alcançaria a paridade numérica operacional, enfrentando a Marinha dos EUA, em 2027, e em 2030, no que diz respeito à frota de submarinos, no teatro taiwanês. Depois disso, a diferença só aumentaria, em desvantagem para a Marinha dos EUA.
De facto, até 2027, a Marinha Chinesa deverá receber cerca de trinta novos cruzadores Tipo 055, destróieres antiaéreos Tipo 052DL e fragatas antiaéreas Tipo 054A/B.
Ao fazê-lo, passará de seis grupos navais de superfície implantáveis em torno de Taiwan a qualquer momento, para uma unidade conceitual composta por um cruzador Tipo 055 (ou dois destróieres Tipo 052DL), dois destróieres antiaéreos e duas fragatas Tipo 054A/B. , para 8,5 em 2027, para 10,5 grupos em 2030 e para 16 em 2035.
A Marinha dos EUA só admitirá em serviço, até 2028, dois destróieres da classe Arleigh Burke por ano, enquanto perderá, no mesmo período, os últimos 12 cruzadores da classe Ticonderoga. A partir de 2029, porém, receberá pelo menos uma fragata da classe Constellation por ano, mas também era esperado que começasse a perder 2 contratorpedeiros Burke por ano, neste caso, os primeiros 20 Burke Flight I, que entraram em serviço de 1991 a 1998. , e programado para ser retirado de serviço de 2028 a 2036.
Por outras palavras, apesar da sua vantagem numérica global, hoje, esperava-se que o número de grupos de superfície destacados em torno de Taiwan pela Marinha dos EUA permanecesse estável, cerca de 8, até 2030, antes de progredir timidamente para atingir 9 em 2034, e 10 em 2040, a lei por trás das capacidades do PLA.
A Marinha dos EUA está estendendo a vida útil de 4 contratorpedeiros Arleigh Burke Flight I em 12 anos, para ultrapassar o limite de 300 navios disponíveis.
Obviamente, a Marinha dos EUA tem outras vantagens sobre a Marinha Chinesa, particularmente em termos de submarinos de ataque com propulsão nuclear e porta-aviões. No entanto, no caso de um bloqueio chinês à ilha, ou para aumentar o potencial dissuasivo da Marinha dos EUA, face a uma possível tentativa de ação anfíbia contra a ilha, o número de navios de superfície e, mais especialmente, de grandes unidades combatentes de superfície , como os destróieres, é decisivo.
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