SAMP/T Mamba vs Patriot PAC-3 na Arábia Saudita? De fato é possível…

Até 21 de março de 2024, os sistemas antiaéreos e antibalísticos SAMP/T Mamba e PAAMS, e os mísseis antiaéreos da família Aster, eram considerados, na maioria das vezes, no cenário internacional, como atores secundários.

Se os Aster 15 e 30 da MBDA equipam mais de quarenta navios de superfície e 23 baterias terrestres-aéreas, em cerca de dez países, o sistema está longe de ofuscar o Patriota Americano, do qual mais de 280 baterias foram adquiridas por cerca de vinte países. , enquanto o SM-2 e o ESSM naval também equipam os navios de cerca de vinte fuzileiros navais.

Estes sistemas poderiam contar com a aura de eficiência que rodeia os equipamentos americanos, mas também com o famoso “Combat comprovado”, que desempenha um papel determinante na aquisição de equipamentos de defesa no cenário internacional. Por outro lado, o míssil Aster e os sistemas Mamba e PAAMS, embora tenham apresentado excelente desempenho durante testes e exercícios, não foram comprometidos.

A bateria Mamba enviada por Roma e Paris para a Ucrânia, e a utilização do Aster por destróieres e fragatas britânicos, franceses e italianos, contra drones Houthi e mísseis de cruzeiro, restauraram, durante vários meses, a imagem destes sistemas, tendo estes mostrado excelentes eficiência, não tendo nada a invejar dos equipamentos americanos.

Mas é sem dúvida a interceptação bem-sucedida, em 21 de março, de três mísseis balísticos anti-navio Houthi, da fragata francesa Alsácia, que transformou, em poucas horas, a imagem do míssil francês e sistemas relacionados no cenário internacional. Em poucos minutos, o Aster juntou-se ao Patriot no campo dos sistemas antibalísticos comprovados em combate.

Novo sucesso antibalístico do míssil Aster 30 e do Mar Vermelho do destróier britânico HMS Diamond

Desde então, o míssil Aster 30 confirmou que a intercepção bem-sucedida dos três mísseis balísticos Houthi pela Alsácia não foi fortuita nem mesmo sortuda. Com efeito, no dia 24 de Abril, o contratorpedeiro britânico HMS Diamond, um dos 6 contratorpedeiros antiaéreos Tipo 45 da classe Daring, próximo das fragatas francesa e italiana Horizon, realizou a interceptação de mais dois mísseis balísticos Houthi.

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Mísseis Houthi atingiram o MV Yorktown, navio de bandeira americana, com 18 tripulantes de nacionalidade americana, e quatro de nacionalidade grega, a bordo.

O HMS Diamond usou seu sistema Sea Viper, a designação britânica para PAAMS (Principal Anti Air Missile System), para interceptar com sucesso os dois mísseis balísticos Houthi, cada um seguindo uma trajetória de ataque diferenciada e simultânea.

Poucos minutos depois, o Sea Viper, juntamente com os canhões de 30 mm e o sistema Phalanx do destróier britânico, foram novamente usados ​​para conter um ataque de quatro drones Houthi contra o mesmo alvo.

Este é sem dúvida mais um importante sucesso do sistema aéreo de superfície europeu e do míssil Aster 30, tanto mais que esta não é, a priori, a versão destinada à intercepção balística.

Além disso, os contratorpedeiros britânicos Tipo 45 devem evoluir em breve para receber esta capacidade antibalística alargada através do míssil Aster Block 1 e, no futuro, do Block 1NT, concebido para interceptar mísseis com um alcance de 1 km.

A Arábia Saudita procuraria uma alternativa europeia ao sistema Patriot, considerado demasiado caro

Independentemente deste sucesso, Riade teria recentemente se comprometido a iniciar certas consultas com fabricantes europeus, para adquirir novos sistemas de defesa aérea. É em qualquer caso o que o site intelligenceOnline.fr pensa que sabe, é verdade que muitas vezes estão bem informados sobre este tipo de assunto.

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Segundo o site, as autoridades sauditas procuram densificar as suas soluções de defesa antiaérea e antimísseis. A solução europeia seria favorecida em detrimento da extensão do parque Patriot, sendo este último considerado demasiado caro para ser suficientemente ampliado para proteger o território saudita.

Existem apenas quatro sistemas antiaéreos de médio alcance na Europa, o que poderia constituir uma alternativa ao Patriot face aos aviões, helicópteros e mísseis de cruzeiro. Estes são o alemão IRIS-T SLM, o britânico CAMM-ER, o norueguês NASAMS e o franco-italiano SAMP/T Mamba.

No entanto, apenas este último oferece realmente capacidades de longo alcance, além de 120 km, e capacidades antibalísticas, como o Patriot PAC-2, em serviço nas Forças Reais de Defesa Aérea Saudita. Além disso, uma bateria Mamba, os seus lançadores e o seu radar são vendidos, segundo dados públicos, por cerca de 150 a 180 milhões de euros, enquanto o Aster 30 é vendido por 1,4 milhões de euros.

Ou seja, uma bateria completa com 6 lançadores, 6 sistemas de recarga, o posto de comando e o radar Thales Ground Fire 300, bem como 160 a 180 mísseis Aster 30 e Block 1NT, deverão ser oferecidos para exportação em torno de €400 a € 450 milhões, metade do valor de uma bateria Patriot PAC-3 equivalente.

O míssil Aster já equipa as fragatas sauditas da classe Al Riyadh

De facto, com base nas informações transmitidas por intelligenceonline.fr, e nos dados públicos disponíveis, parece provável que o sistema antiaéreo considerado por Riade, para completar a sua defesa antiaérea e antibalística, seria, portanto, o Mamba SAMP /T.

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Esta hipótese é tanto mais provável quanto as relações entre a França e a Arábia Saudita melhoraram significativamente nos últimos meses, a tal ponto que o pedido feito por Riade de 54 aeronaves Rafale, para as forças aéreas sauditas, ainda parecem segurar a corda nas negociações atuais, embora Berlim tenha levantado a proibição de exportação do Eurofighter Typhoon, já em serviço no país.

A este respeito, recorde-se que as forças armadas já estão a implementar o míssil Aster. Isto equipa, de facto, as três fragatas da classe Al Riyadh da Marinha Real Saudita.

Entradas em serviço de 2002 a 2004, essas fragatas de 133 metros e 4 toneladas, derivadas da francesa FLF La Fayette, carregam, na verdade, 700 mísseis Aster 16 cada, em contêineres verticais individuais. As fragatas Al Riyadh são, hoje, os navios mais poderosamente armados da frota saudita.

Uma oportunidade real, mas limitada, de colocar o SAMP/T Mamba de volta no centro do mercado global de sistemas antiaéreos e antibalísticos

A consulta saudita representa, sem a menor dúvida, uma oportunidade para a MBDA e a Eurosam colocarem o SAMP/T Mamba, bem como o míssil Aster, de volta ao centro da cena tecnológica e comercial global em termos de defesa antiaérea e antiaérea. -defesa balística.

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Com efeito, uma encomenda saudita significativa de Mamba e Aster, além disso, com função antibalística, permitiria completar o discurso comercial, criando uma nova grande referência recente, com Singapura, enquanto o sistema pode agora contar com sistemas operacionais reconhecidos eficiência e que tem vantagem de preço sobre os sistemas americanos.

Contudo, a janela de oportunidade para a MBDA e a Eurosam poderia ser particularmente reduzida. Na verdade, além dos Estados Unidos, outros players lançaram-se no mesmo segmento que o Patriot e o Mamba.

É particularmente o caso do sistema israelita David Sling, que oferece desempenhos próximos dos dois sistemas anteriores, e que também pode contar com uma reconhecida eficácia de combate, porque está integrado na defesa antiaérea e antimísseis multicamadas do Estado Hebraico. A Finlândia já foi seduzida por este sistema.

O sul-coreano KM-SAM também é um concorrente importante, ainda que atue mais na categoria Aster 15 EC, com autonomia de 60 km. Note-se que em fevereiro de 2024, Riade assinou uma carta de intenções com Seul para a aquisição de 10 baterias KM-SAM.

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Isto, no entanto, reforça a hipótese de que as discussões iniciadas com os fabricantes europeus dizem respeito a sistemas com maior alcance e capacidade antibalística, com os quais apenas o Mamba está equipado no velho continente.

Na Europa, a Alemanha está desenvolvendo uma versão de longo alcance do seu IRIS-T, chamada IRIS-T SLX, com a ambição de jogar na mesma categoria do Aster e do Patriot PAC-3.

Finalmente, nada impede a Arábia Saudita de recorrer novamente à China, como já fez com os drones MALE Wing Loong, os canhões autopropulsados ​​PLZ-45 e os mísseis balísticos DF-3 e DF 21, adquiridos a Pequim em. décadas recentes.

Nesta área, os fabricantes chineses oferecem versões de exportação do HQ-9, denominado FD-2000, já exportado para Marrocos e Argélia (entre outros), e a sua versão antibalística HQ-19, supostamente equivalente ao THAAD.

Conclusão

Como podemos constatar, as confidências obtidas por IntelligeneOnline.fr, se se revelarem fundamentadas, revelariam uma verdadeira oportunidade para tirar a SAMP/T Mamba da rotina comercial internacional em que se encontra este excelente sistema franco-italiano, por há mais de dez anos.

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Com efeito, para além da necessidade expressa pelas autoridades sauditas, o sistema europeu pode hoje contar com um contexto particularmente favorável, combinando preços competitivos com sucessos operacionais significativos, inclusive no muito complexo campo anti-balístico.

O facto é que a janela de oportunidade para o Mamba também parece muito estreita, para criar efectivamente dinâmicas favoráveis ​​suficientes e relançar a carreira do sistema na cena internacional. Com efeito, vários sistemas, também competitivos, e por vezes coroados com o mesmo sucesso operacional, chegaram, ou chegarão em breve, a este mercado.

Versão completa de 26 de abril em versão completa até 22 de junho

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4 Comentários

  1. Sem mencionar que o Patriot é conhecido por sua mira blá, que exige o lançamento de dois mísseis por interceptação......
    Vimos que no mamba é o sistema operacional (além disso, respeito à Alsácia por ter lançado 3 aster em 3 mísseis... ainda é estúpido e não há tempo se estragar... é expressar a confiança que eles têm no aster 30)

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