Os esclarecimentos recentemente prestados pela Bundeswehr sobre as suas ambições e expectativas em relação ao programa MGCS mostram as posições alemãs muito mais próximas das expressas pela França do que se poderia pensar até agora. Se esta aproximação conceptual se confirmar, o MGCS poderá mesmo tornar-se o pilar de um novo modelo de cooperação industrial europeia, muito mais eficaz e relevante do que os aplicados até agora, muitas vezes com imensas dificuldades envolvidas.
resumo
Entre o aquisição política anunciado este Verão pelo Ministro das Forças Armadas francês, Sébastien Lecornu, e pelo seu homólogo alemão, Boris Pistorius, e a anunciada chegada da Itália, o programa MGCS parece, há várias semanas, estar numa posição muito melhor do que era há alguns meses.
No entanto, muitas vozes estavam preocupadas com as profundas diferenças que pareciam opor-se às expectativas alemãs e francesas em relação ao próprio design do veículo blindado.
Assim, se a França pretendesse desenvolver um tanque relativamente leve e de grande mobilidade, bem como uma gama de veículos blindados especializados. A Alemanha, por sua vez, parecia querer retomar o modelo que fez o sucesso de Leopard 2, nomeadamente um veículo blindado pesado capaz de realizar todas as missões, dotando-o de inúmeras capacidades adicionais.
Posições expressas na conferência Defense iQ International Armored Vehicles em Twickenham, pelo Coronel Armin Dirks, chefe de operações da equipe combinada do projeto MGCS no Escritório Federal de Equipamentos, Tecnologia da Informação e Apoio em Serviço da Bundeswehr (BAAINBw), mostram, pelo contrário, que As expectativas francesas e alemãs tornaram-se consideravelmente mais próximas.
“50 toneladas, nem um grama a mais!” »
Em primeiro lugar, a Bundeswehr concordou resolutamente com a ideia de que os novos veículos blindados pesados que resultarão deste programa que pretende substituir, até 2050, o Leopard 2, terá que ser muito mais leve do que o tanque alemão é hoje.
O tenente-general Andreas Marlow, vice-chefe do exército alemão, colocou o assunto de uma forma particularmente clara, apelando a um veículo blindado que não excedesse 50 toneladas, nem mesmo um grama.
É evidente que, como demonstram os recentes compromissos Leopard 2, Challenger 2 e Abrams na Ucrânia, tanques muito pesados, como estes que ultrapassam as 60 toneladas, se se revelarem, de facto, mais resistentes e versáteis que os T-64M que constituem a maior parte do exército blindado ucraniano, também são visivelmente menos móvel.
Acima de tudo, tal massa gera maiores consumos e restrições logísticas e de manutenção, que acabam por prejudicar a manobra. Foi precisamente esta a razão que levou os franceses a apostarem num veículo blindado “mais leve”, novamente com cerca de 50 toneladas, sem no entanto serem tão firmes no assunto como o General Marlow foi recentemente.
Uma plataforma, vários veículos blindados especializados
Com objectivos de combate em massa tão limitados, existem obviamente muitas restrições à concepção do programa. A mais importante delas é que será impossível colocar todos os equipamentos e capacidades necessários para cobrir todos os cenários de combate num único veículo blindado.
Na verdade, a Bundeswehr recomenda agora não um, mas uma família de veículos blindados de combate, concebidos pelo programa MGCS. Se todos compartilharem o mesmo chassi, e certamente o mesmo motor, por questões de manutenção e logística, os veículos blindados serão especializados de acordo com as missões e os equipamentos transportados.
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Independentemente do contentor, o que importa é a autonomia na decisão de utilização destas armas e meios, independentemente de cada estado e terreno!
Com um tanque pesando menos de 50 toneladas, e o canhão: L51 ou ASCALON?
comissionamento 2050, então nem um nem outro. A arma instalada no tanque certamente ainda não foi projetada.
Observe-se que no discurso não é dito que o MGCS entraria em serviço em 2050, mas que o Leopard 2 estaria em serviço até 2050. Isto sugere uma data de entrada em serviço por volta de 2042/2043. Em suma, nada de novo a este nível, em comparação com as anteriores declarações alemãs.
Cada um com sua mania! Por que escolher ?