Há apenas dois anos, na noite de 1º de outubro, as forças aéreas chinesas estabeleceram um novo recorde no que se tornaria um marco evidente de sua rápida ascensão ao poder.
Em seguida, conseguiu implantar quase simultaneamente 38 aeronaves de combate, 18 caças-bombardeiros J-16 acompanhados por quatro Su-30, bem como dois bombardeiros H-6 e uma aeronave de patrulha marítima Y-8, em direção a Taiwan. Alguns cruzaram a linha central do estreito, outros contornaram o espaço aéreo da ilha vindos do sul.
Crescentes implantações da força aérea da China em torno de Taiwan
Esse recorde, porém, não durou muito. Na verdade, no dia seguinte, 39 aeronaves em duas formações, ou seja, 26 J-16, dez Su-30, dois Y-8 e um avião de vigilância aérea KJ-500, voaram ao redor da ilha. Então, em 4 de outubro, 34 J-16, 12 H-6, 2 Su-30, 2 Y-8 e 2 KJ-500 estabeleceram um novo recorde com 52 aeronaves.
Desde então, os destacamentos de aviões de combate, mas também de navios da Marinha Chinesa, tornaram-se diários, com uma média, nos últimos meses, de 24 aviões e drones, e de 4 a 5 navios, colocando pressão constante nas defesas de Taiwan.
Os registos, tal como estes, servem para avaliar os progressos alcançados pelas forças aéreas chinesas, mas também sua ascensão no formato. O último, até ontem, datava de abril de 2023, e mobilizou impressionantes 91 aeronaves de combate, aeronaves de apoio e drones de longo alcance simultaneamente.
Parece que os recordes são feitos para serem quebrados, embora, em substância, seja provável que os habitantes da ilha autónoma vejam as coisas com menos entusiasmo.
103 aeronaves chinesas e 9 navios ao redor de Taiwan em 18 de setembro
Com efeito, entre 17 e 18 de Setembro, os exércitos de Taiwan, responsáveis pela monitorização dos céus e das costas do país, detectaram nada menos que 103 aeronaves pertencentes à Força Aérea Chinesa, operando ao redor da ilha, bem como nove navios da Marinha Chinesa.
Das 103 aeronaves detectadas, 10 Su-30, 12 J-10 e 4 J-11 cruzaram a linha média do Estreito de Taiwan, enquanto 12 J-16 acompanhados por 2 KJ-500 e especialmente dois aviões-tanque Y -20U, lideraram uma missão de desvio de longo prazo para o sul da ilha.
É precisamente esta missão, tradicionalmente confiada aos bombardeiros H-6 de longo alcance, e não aos ágeis e poderosamente armados J-16, bem como o apoio dos dois petroleiros Y-20U, que atrai particularmente a atenção nesta nova demonstração de força.
Há apenas dois anos, as forças aéreas chinesas teriam certamente sido incapazes de realizar qualquer tipo de missão, muito menos uma demonstração de força em torno de Taiwan, exceto usando bombardeiros H-6 de longo alcance.
No entanto, isto obriga as forças armadas taiwanesas a retirar os seus próprios aviões de combate e a posicionar os seus navios para seguir a manobra do ELP, como é habitual fazer, bem como para activar as suas defesas costeiras.
Esta manobra forneceu informações valiosas às forças chinesas sobre a natureza e posição do sistema defensivo da ilha, ao mesmo tempo que utilizou o potencial de aeronaves e navios adversários.
O PLA se junta a um clube muito exclusivo dentro das forças aéreas mundiais
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