Míssil ar-ar russo de longo alcance R-37M combinado com Su-35s é mais eficaz do que o esperado na Ucrânia

Desenvolvido na década de 80 com base no míssil pesado R-33 (AA-9 Amos), o míssil ar-ar pesado R-37 (AA-13 Axehead), originalmente o míssil R-37M, foi projetado para dar aeronaves que não possuem o radar muito potente do MIG-31 a possibilidade de atingir alvos aéreos de longo alcance.

Para isso, o buscador de radar semiativo do R-33 foi substituído por um buscador de radar ativo acoplado à navegação inercial, como foi o caso do míssil americano AIM-54 Phoenix que então equipou o F-14 Tomcat da Marinha dos EUA. , o que deverá permitir equipar o míssil com um alcance de 200 km a bordo de caças de superioridade aérea como o Su-27 ou o Su-30.

No entanto, as dificuldades económicas encontradas pela União Soviética levaram as autoridades a abrandar consideravelmente o trabalho deste programa em 1988, sem que este nunca fosse colocado em serviço. Em 2006, contando com o esforço e os novos créditos disponibilizados pelo Kremlin desde a chegada de Vladimir Putin, o especialista russo em mísseis Vympel MKB comprometeu-se a exumar o programa, com vista à sua modernização e sobretudo para poder equipar os novos caças russos Su-30SM, Su-35 e Su-57.

As forças aéreas russas queriam, de facto, dotar-se de um míssil capaz de constituir uma ameaça aos dispositivos de suporte como aeronaves de alerta aéreo antecipado (Awacs E-3 Sentry, E-7 Wedgetail, E-2 Hawkeye, etc.), aviões-tanque como o KC-135, A330 MRTT ou KC-130, bem como inteligência eletrônica de aeronaves, como como Rivet Joint ou Compass Call.

Para o Estado-Maior russo, tratava-se de neutralizar a eficácia desta frota de apoio aéreo que constitui um considerável multiplicador de forças para a NATO. Projetado inicialmente para substituir o R-33 como parte da modernização do Mig-31BM, o míssil R-37M (para “modernizado”) entrou em serviço em 2018 a bordo desta aeronave.

Muito rapidamente, os engenheiros russos comprometeram-se aencaixar o R-37M a bordo dos Su-35s, o caça de superioridade aérea definitivo da família Flanker, apresentando principalmente o radar de antena eletrônica passiva (PESA) muito eficiente Irbis-E. Apenas dois anos depois, no final de 2020, o casal Su-35s/R-37M foi declarado operacional dentro da Força Aérea Russa.

Capaz de enfrentar uma aeronave a 200 km em fogo direto e até 400 km em fogo planado em alta altitude, o R-37M atinge uma velocidade terminal superior a Mach 5, tornando-o particularmente difícil de ser evitado por manobra para a aeronave alvo. que tem apenas um período de tempo muito curto para tentar escapar do envelope de interceptação do míssil.

Além disso, como o míssil foi desenvolvido apenas na Rússia, ainda na década de 80, e nunca foi exportado, pouca informação sobre o mesmo foi capaz de ser filtrada, permitindo que sistemas de interferência defensivos fossem configurados de forma eficaz para combater esta ameaça, tanto dentro da OTAN como na NATO. as forças aéreas ucranianas.

Acima de tudo, embora a percepção geral tendesse a qualificar o R-37M como um míssil especializado na intercepção de alvos imponentes e pouco manobráveis ​​da frota de apoio, parece agora que também é muito eficaz contra aviões de combate de caça ou caça-bombardeiro. tipo manobrando e evoluindo, aliás, em baixíssima altitude.

E de fato, até hoje, o par Su-35s/R-37M representa, segundo as forças aéreas ucranianas, a maior ameaça às suas aeronaves de combate operando próximo à linha de combate, inclusive em baixa altitude e alta velocidade.

Na verdade, se os pilotos ucranianos estiverem perfeitamente familiarizados com o desempenho e a posição dos sistemas terra-ar russos, bem como com o desempenho dos mísseis ar-ar tradicionais, como o R-73 de curto alcance ou o R-77 de médio alcance, -35, eles estão hoje muitas vezes indefesos diante de um Su-200 capaz de detectá-los a mais de 37 km com seu radar Irbis-E, e então enfrentá-los usando o R-XNUMXM a esta distância.

O restante deste artigo é apenas para assinantes

Os Assinaturas clássicas fornecer acesso a
todos os artigos sem publicidade, a partir de € 1,99.

Assinatura de boletim