Devemos acabar com os aviões de combate de “5ª geração”?

Quando a Lockheed-Martin apresentou seu F-22 Raptor pela primeira vez, ele foi apresentado como uma aeronave de “5ª geração”, para marcar seu caráter disruptivo, tanto operacional quanto tecnologicamente, com aeronaves de combate anteriores. Além de seu preço unitário de US$ 160 milhões que, por si só, foi suficiente para justificar um grande aspecto disruptivo já que duas vezes mais caro que o F-15E ou o F/A 18 E/F então os aviões de combate mais caros em serviço ou em preparação do outro lado do Atlântico, o dispositivo realmente tinha capacidades únicas, como furtividade multi-aspecto muito avançada, sem, no entanto, igualar a do F117A…

Leia o artigo

Polônia encomendará 180 tanques K2, 670 canhões K9 e 48 caças FA-50 da Coreia do Sul

Desde o início do ataque russo na Ucrânia, Alemanha, Grã-Bretanha e França têm competido entre si em termos de declarações e projetos para se equipar com a maior força armada convencional europeia, o melhor exército ou o melhor fuzileiro naval. Mas, na verdade, em fevereiro de 2022, a maior força terrestre convencional da Europa não era francesa, nem britânica ou alemã, mas polonesa. De fato, Varsóvia estava então colocando em campo 750 tanques de combate Leopard 2A4, PT-91 e T-72, bem como 1500 veículos de combate de infantaria BWP-1 e KTO Rosomak, cerca de 500 canhões autopropulsados ​​Krab, Dana, Godzik e Rak, bem como tão perto…

Leia o artigo
Meta-Defesa

GRÁTIS
VISTA