Laser de alta energia do sistema aerotransportado da SHIELD pronto para teste

Desde meados da década de 60, as defesas antiaéreas cada vez mais modernas continuaram a representar uma ameaça crescente às forças aéreas e aos exércitos que, como as forças ocidentais, baseiam a maior parte de seu poder de fogo nesse componente. A Guerra do Vietnã, depois a de Yom Kippur, conscientizou os funcionários dessa ameaça, levando ao projeto de novas aeronaves projetadas para desafiar esses sistemas, seja com base em furtividade como o F-117A Nighthawk, ou na penetração em baixa altitude e em alta velocidade, como o Tornado, o Su-24 e o F-111. A Guerra do Golfo marcou a predominância do poder aéreo e da doutrina americana e ocidental, enquanto o fim da Guerra Fria e o colapso do bloco soviético paralisaram a percepção de ameaças. , causando uma desaceleração significativa nos investimentos e pesquisas nessa área por quase 20 anos, especialmente porque os Estados Unidos, assim como muitos de seus parceiros, assumiram a causa da solução furtiva e do F-35 para responder a esse problema, se necessário.

No entanto, as ameaças continuaram a evoluir, com a chegada de novos sistemas antiaéreos cada vez mais eficientes, como o S-300, então o russo S-400, mas também o HQ-9 chinês, bem como em termos de mísseis ar-ar de muito longo alcance, como o chinês PL-15, o europeu Meteor e o russo R37M, colocando ameaças não apenas contra a aviação de caça tática ou bombardeiros estratégicos, mas também contra dispositivos de apoio, como aviões-tanque, dispositivos avançados de vigilância aérea ou sistemas de escuta eletrônica aerotransportada. Com a entrada em serviço de novos mísseis de muito longo alcance e aviões de transporte que são eles próprios furtivos como o chinês J-20 ou o russo Su-57, é, portanto, todo o sistema de poder aéreo ocidental que está ameaçado e, com ele, o poder de fogo das forças como um todo, que seria significativamente reduzido. Nesta área, a guerra na Ucrânia também mostrou que, apesar dos sistemas avançados de autoproteção, e bloqueio da cobertura e supressão das defesas antiaéreas, as forças aéreas russas ainda não conseguiram, após 4 meses de guerra, assumir a supremacia aérea sobre o país, de fato perdendo grande parte da vantagem que sua aviação tática, 16 vezes maior que a de seu adversário, poderia lhe dar.

O míssil ar-ar russo R37M pode atingir alvos mal manobrados até 400 km de distância

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