Top Gun: Maverick, o filme há muito aguardado pelas forças aéreas ocidentais

É raro que um único filme tenha tido um impacto tão significativo em toda uma geração de jovens pilotos. Desde o seu lançamento em 1986, e ainda hoje, a grande maioria dos candidatos às seleções de pilotos militares nos Estados Unidos, na Europa e, de forma mais geral, em todo o mundo ocidental, foram mais do que influenciados por este filme. Embora as forças aéreas ocidentais tenham enfrentado, na sua maior parte e durante vários anos, um défice significativo de candidatos, a próxima chegada de Top Gun: Maverick representa, portanto, uma esperança importante e indisfarçável, embora as tensões no mundo continuem a crescer, e que a componente aérea das forças está a tornar-se cada vez mais técnica e exige perfis adequados, e que as campanhas de recrutamento têm lutado para responder a isto nos últimos anos.

Em 1991, quando participei das seleções para o curso de piloto aeronáutico naval francês, não havia candidato que não conhecesse o filme de cor e que não sonhasse em estar a bordo de uma dessas aeronaves. Mais tarde, depois de terem passado nas seleções de voo e ingressarem no núcleo comum com a Força Aérea em Cognac, todos os alunos pilotos vestiram jaquetas adornadas com remendos e óculos escuros assim que pisaram fora da base. Alguns anos depois, já numa unidade operacional, percebi que a influência do filme ia muito além do pequeno círculo de pilotos, e havia afetado todos os recém-chegados, voando ou não, na aeronáutica naval, como na Aeronáutica. Força. O fenómeno também foi o mesmo em toda a Europa e nos Estados Unidos, com um fluxo massivo e constante de candidatos para todas as especialidades ligadas à aeronáutica durante muitos anos.

Tanto para a Marinha Nacional como para o Exército, a Força Aérea, a Força Aérea dos EUA e a Marinha dos EUA, este filme constituiu de facto a melhor campanha de promoção e recrutamento alguma vez organizada, e isto tanto quanto a sua eficácia durou mais de uma década , e como dito na introdução, continua a ser sentido mais de 35 anos após seu lançamento nos cinemas. Além disso, muitos exércitos tentaram reproduzir o método com outros filmes, seja a Rússia com o recente Nebo (2021), a China com Sky Fighter (2011), a Coreia do Sul com Windfighter (2013) ou a França com os Cavaleiros do Céu (2005). Para além do tema exclusivo dos aviões de combate, os exércitos apoiaram em diversas ocasiões projetos cinematográficos precisamente para incentivar vocações, como foi o caso da Marinha dos EUA com o filme submarino Hunter-Killer de 2018, mas também através de séries televisivas, como The Last Ship (2014-2018) e JAG (1995-2005) para a Marinha dos EUA, ou o excelente Sea Patrol (2007-2011) para a Marinha Real Australiana, sem esquecer as duas séries francesas Les Chevaliers du Ciel (1967-1970 e 1988).

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