Desde esta manhã, o ministro francês das Forças Armadas está em Jacarta, na Indonésia, em uma viagem de dois dias de importância estratégica para a França e sua indústria de defesa. Há dois anos que estão em curso negociações entre Paris e Jacarta sobre a aquisição de caças Rafale para a força aérea indonésia e submarinos Scorpene para a marinha do país, num vasto esforço de modernização das forças armadas que deu origem, nos últimos meses , para a encomenda de 6 fragatas FREMM do fincantieri italiano e para duas fragatas Arrowhead 140 em construção local com o britânico Babcock.
A encomenda de caças Rafale pela Indonésia foi, em várias ocasiões, anunciada como iminente na imprensa francesa e indonésia, e deu origem a muitos falsos começos. Mas esta fé, parece que o deslocamento de Florence Parly não é feito vazio. De fato, segundo o jornalista Michel Cabirol, particularmente bem informado sobre questões da indústria de defesa, Jacarta já encomendou 6 aeronaves da Dassault Aviation, usando oO orçamento inicialmente planejado para adquirir os 11 Su-35 russos alvo das sanções americanas. Se a informação não foi confirmada pela Dassault ou pelo Ministério das Forças Armadas, também não foi negada 24 horas após sua publicação, o que sugere que é de fato exata, mas que o industrial como o ministro teria preferido muito para manter esta assinatura confidencial até novo aviso.
De fato, não há dúvida de que a Indonésia tem como alvo uma frota de aeronaves muito maior do que apenas 6 Rafales, mesmo que o país esteja acostumado a micro-frotas, em particular devido às crescentes tensões com Pequim no Mar da China. De facto, a viagem de Florence Parly, aliás de dois dias, destina-se provavelmente a negociar um contrato muito maior, estamos a falar de 30 a 36 aeronaves, mas também as condições de financiamento e compensação económica que lhe estão associadas, com o objectivo de anunciar antes sua saída um novo pedido firme e significativo de um 7º cliente internacional para a aeronave francesa. O assunto é considerado particularmente difícil devido às expectativas indonésias nesta área, tendo este último forçado a mão da Rússia a aceitar parte do pagamento do contrato Su-35 (finalmente cancelado) em óleo de palma.
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