Assim como a Rússia, a China está desenvolvendo uma frota mista de submarinos, composta simultaneamente por submersíveis movidos a energia nuclear e navios movidos a energia convencional. Hoje, esta frota convencional é composta principalmente por submarinos Tipo 039, formando as classes Song (Tipo 039, 13 unidades) e as Classe Yuan, desta vez incorporando uma propulsão anaeróbica AIP, e dividido em 3 subclasses Tipo 039A/B/C. De acordo com o planejamento oficial de Pequim, as forças navais chinesas terão 42 submarinos da classe Yuan até 2025, para uma frota de submarinos convencionais de cerca de XNUMX unidades. No entanto, monitorar a constituição dessa frota de submarinos chineses é particularmente difícil, os navios sendo construídos e testados fora de vista, e a censura chinesa sendo cada vez mais severa sobre o assunto, inclusive nas redes sociais.
O que vale para a frota de submarinos convencionais chineses também vale para a frota de submarinos nucleares, e mais ainda para o projeto de novos modelos de submersíveis. Assim, em 2018, imagens de satélite mostraram pela primeira vez um novo modelo de submarino de propulsão convencional com toda a probabilidade. Curiosamente, o navio não tinha quiosque, nome da superestrutura que permite, entre outras coisas, implantar os mastros periscópicos, bem como realizar manobras na superfície com melhor visibilidade. Na ausência de variação operacional observada até agora, este protótipo não constituiu uma nova classe, e sua designação oficial permanece até hoje desconhecida no Ocidente.
Parece que os engenheiros navais chineses mais uma vez repetiram a manobra, já que um pequeno vídeo publicado recentemente nas redes sociais chinesas mostra um novo modelo de submarino no mar. surpreendeu até os especialistas mais conhecedores do assunto, todos considerando até agora que o Type 039C e seu quiosque de diamantes semelhante ao do sueco A26 Blekinge, foi o último modelo de submarinos de propulsão convencional desenvolvido por Pequim. De acordo com estimativas feitas por HI Sutton, o mais reconhecido desses especialistas ocidentais em praça pública, o novo submersível é, no entanto, muito mais curto que o Yuan, com um comprimento estimado em cerca de 50 m, contra 77 metros para o Tipo 039A. Além disso, as barras de mergulho, posicionadas no quiosque em todos os Type 039, foram movidas a montante do mesmo, numa posição próxima à do submarino sem quiosque (e por boas razões), mas também de minissubmarino MS200 30 metros de comprimento e 200 toneladas de deslocamento de mergulho, especializado em forças especiais e missões de comando.
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[...] mais alto do que suas contrapartes ocidentais mais modernas. Mas com a chegada dos submarinos convencionais de propulsão anaeróbica tipo 039A da classe Yuan (2006) e desenvolvimentos posteriores do submarino de ataque nuclear da classe Shang II tipo 093A […]