Submarinos de ataque nuclear modernos

Com o episódio do cancelamento do contrato de submarinos Shortfin Barracuda de propulsão convencional pela Austrália em favor de submarinos de propulsão nuclear americano-britânicos, os submarinos de ataque de propulsão nuclear experimentaram, nos últimos meses, uma superexposição midiática relativamente contraditória com a missão por natureza discretos desses Leviatãs oceânicos que constituem, ainda hoje, uma das mais complexas construções humanas já realizadas. Tão rápidos quanto furtivos, submarinos de ataque nuclear sim SNA, cujas missões vão da coleta de inteligência à guerra anti-superfície, mas também à caça de outros submarinos, são hoje prerrogativa exclusiva das marinhas das 5 maiores potências nucleares do mundo, um membro permanente do Conselho de Segurança das Nações Unidas, que se envolve em uma competição feroz para obter vantagem sobre os outros nesta área. Neste resumo, estudaremos as 5 classes de submarinos de ataque nuclear atualmente em produção no mundo, a fim de entender suas vantagens e suas próprias especificidades, e assim perceber a luta que as grandes potências travam sob os oceanos. campo de alta tecnologia.

China: Tipo 09-IIIG classe Shang

Se a construção naval e de submarinos chineses fez progressos impressionantes nos últimos 30 anos, com a chegada de navios de alto desempenho, como os cruzadores Type 055 ou os LHDs Type 075, Pequim há muito tem a reputação de produzir apenas submarinos. qualidade medíocre pelos padrões ocidentais ou russos. Essa má reputação foi parcialmente varrida pela chegada dos submarinos anaeróbicos Type 039 das classes Song e Yuan, navios que demonstraram sua discrição acústica e a eficiência de seu sistema de propulsão. No entanto, no campo dos submarinos de propulsão nuclear, a produção chinesa ainda fica atrás dos navios americanos, russos ou franceses do mesmo tipo, mesmo que os SNAs da classe Shang tenham demonstrado progresso real no campo.

Os SNAs da classe Shang são os primeiros submarinos nucleares chineses a atingir um nível de qualidade próximo ao das outras grandes marinhas mundiais

Herdeiros do primeiro Tipo 09-I da classe Han que entrou em serviço em meados da década de 70 e considerado ineficiente e particularmente barulhento, os primeiros 3 submarinos da classe Shang tipo 09-III entraram em serviço no início dos anos 2000, enquanto os seguintes 3 unidades de a classe melhorada do Tipo 09-IIIG foi entregue à Marinha Chinesa durante a década de 2010. Shang-Gs aprimorados, corrigiu algumas das falhas incapacitantes no Han de primeira geração, incluindo dois reatores de água pressurizada de próxima geração e uma hélice otimizada para reduzir a capacidade do navio assinatura acústica. Segundo alguns especialistas, os Shang agora têm uma assinatura acústica comparável à dos SNAs da classe Los Angeles ou Akula que entraram em serviço na década de 110 nos Estados Unidos e na União Soviética, com radiação sonora inferior a 7.000 dB. Além disso, o Shang teria um poderoso conjunto de sonar, tornando-o um adversário perfeitamente capaz tanto em missões de guerra anti-submarino quanto em missões de guerra anti-superfície.

Lançada a partir de 2012, a versão modernizada Type 09-IIIG possui silos verticais acomodando 12 mísseis de cruzeiro CJ-10 com alcance estimado de mais de 1.500 km, permitindo que o navio evolua simultaneamente na classe de submarinos de ataque nuclear submarinos e submarinos de mísseis de cruzeiro nuclear , ou SSGNs, aos quais também pertencem os russos Iassens e Virginias da Marinha dos EUA. A produção de Shang está agora interrompida, pois os estaleiros chineses parecem estar se concentrando na construção de submarinos de mísseis balísticos nucleares Tipo 09-IV, bem como a nova classe de SNA designada Tipo 09-V, um navio mais imponente, mais discreto e melhor armado que visa estar no nível da produção atual no Ocidente e na Rússia, com uma assinatura acústica bastante reduzida em comparação com os navios da geração anterior. No entanto, por enquanto, nenhuma informação confiável foi comunicada sobre esta futura classe do SNA chinês, nem sobre o calendário e o desempenho real deste programa.

Estados Unidos: turma da Virgínia

No início da década de 1990, a Marinha dos EUA se comprometeu a desenvolver o substituto do excelente SNA classe Los Angeles que desempenhou um papel decisivo durante o fim da Guerra Fria para assumir a liderança sobre os melhores submersíveis soviéticos, como o Viktor III, Alphas e Akulas. Inicialmente, desenvolveu a classe Sea Wolf, um SNA de alto desempenho projetado para missões de guerra antissubmarino, ou Hunter-Killer. Mas o preço unitário desses navios, US$ 2,8 bilhões no início dos anos 90, e o desaparecimento da ameaça soviética, rapidamente levaram as autoridades americanas a encerrar o programa Sea Wolf depois de apenas 3 unidades, para se voltar para um submarino mais econômico e versátil, o Virginia classe. Com 115 metros de comprimento para um deslocamento de mergulho de 7.900 toneladas, o Virginia foi desde então o substituto designado para o Los Angeles da Marinha dos EUA, com 19 navios em serviço dos 66 inicialmente planejados, para produção final hoje visando 35 exemplares. Mais lento que o Seawolf, com uma velocidade máxima de apenas 25 nós contra 35 nós, o Virginia é, no entanto, muito mais versátil, em particular com seus 12 silos verticais carregando tantos mísseis de cruzeiro Tomahawk.

A Marinha dos EUA pretende ter 66 SNAs até 2035, incluindo 35 navios da classe Virginia

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