Paquistão cancela pedido de helicópteros T-129 turcos para mudar para Z-10 chinês

Em 2018, a indústria aeronáutica turca alcançou um sucesso notável ao assinar com o Paquistão a venda de 30 Helicópteros de combate T-129 ATAK, um helicóptero fabricado localmente derivado do italiano A-129 Mangusta. Este contrato de $ 1,5 bilhão foi então o maior contrato de exportação alguma vez ganho por esta indústria, permitindo a Ancara nutrir a esperança de se posicionar como um player internacional neste mercado firmemente mantido por americanos, europeus e russos durante várias décadas. Com a intervenção militar na Síria, e a aquisição de baterias do sistema antiaéreo S-400 a Moscovo, a Turquia tem, no entanto, desde 2019, sido alvo de sanções severas por parte de europeus e americanos sobre a exportação de certas tecnologias de defesa, e em particular as turbinas T-800 LHTEC de uma joint venture entre a Rolls-Royce e a Honeywell, que alimentam o dispositivo.

Em diversas ocasiões, as autoridades paquistanesas concederam tempo à Turquia para tentar resolver o problema, quer obtendo as necessárias licenças de exportação de Washington, quer equipando o dispositivo com outro modelo de turbina. Apesar dos esforços turcos para influenciar a posição americana, sem abrir mão das baterias S-400, reaproximação com a Ucrânia e o fabricante de motores Motor-Sich, e os esforços envidados pela indústria turca para tentar desenvolver uma turbina fabricada localmente, o contrato acaba de ser denunciado pelas autoridades paquistanesas, conforme confirmado pelo chefe de relações públicas do Ministério da Defesa do país, Maj. Gen. Babar Iftikhar.

Este último especificou também que Islamabad se comprometeu a aproximar-se de Pequim com vista a adquirir, como solução alternativa, uma frota deHelicópteros de combate Z-10ME, uma versão modernizada destinada à exportação do helicóptero de combate e antitanque em serviço no Exército de Libertação Popular desde 2012. Observe que o Paquistão adquiriu 3 dessas aeronaves em uma versão anterior em 2015, mas finalmente optou pelo T-129 em 2017. O Z-10ME, apresentado pela primeira vez em 2018, possui blindagem reforçada, turbinas 20% mais potentes que a versão de origem (que tinha pouca potência...), aviônicos modernizados e novos sistemas de defesa. Também pode implementar as versões mais recentes de munições ar-solo chinesas, como o míssil antitanque HJ-10 e o míssil ar-ar TY90.

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