Os Estados Unidos querem eliminar a indústria de defesa francesa?

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Nos últimos anos, os Estados Unidos roubaram frequentemente importantes contratos de defesa à França, por vezes até pressionando o cliente a escolher outro fornecedor de serviços, desde que não fosse francês. Quer se trate de helicópteros Caracal polacos, de F-35 belgas ou suíços, de corvetas do Qatar ou, muito recentemente, de submarinos australianos, as sucessivas administrações americanas demonstraram um desejo real de impedir o acesso da França a certos mercados internacionais, chegando ao ponto de levar a cabo ações massivas operações para expulsar Paris, como na Grécia sobre fragatas e para a ordem de Rafale. Para alguns observadores, isto nada mais é do que uma estratégia comercial, convenientemente resumida por “business is business” que justificaria a agressividade demonstrada pelos Estados Unidos contra a França.

Porém, ao observarmos as estratégias empregadas, e a determinação demonstrada pelos Estados Unidos nestas questões, entendemos que as questões vão muito além de critérios puramente comerciais, para se estenderem a uma verdadeira estratégia de controle das políticas externas e de defesa da esfera ocidental, particularmente na Europa, uma área em que a França e as suas posições herdadas do gaullismo aparecem como um obstáculo, até mesmo uma ameaça, para os Estados Unidos. Neste artigo veremos porquê e como Washington articula esta estratégia e estudaremos as soluções à disposição da França para tentar resistir-lhe.

Uma indústria única no Ocidente

Fora dos Estados Unidos, a indústria de defesa francesa é única no Ocidente, na medida em que é a única capaz de conceber e fabricar todos os sistemas de defesa de uma força armada moderna, sem depender, em diversas áreas críticas, de equipamento americano. Com exceção de alguns equipamentos específicos, como o avião de vigilância de bordo E-2C Hawkeye, ou as catapultas que equipam o porta-aviões Charles de Gaulle, a indústria francesa é de facto capaz de produzir todo o equipamento necessário às suas forças armadas, variando de veículos blindados a aeronaves de combate, de submarinos a helicópteros, incluindo mísseis, radares e sistemas espaciais. É também, juntamente com a Grã-Bretanha, o único país europeu que possui a sua própria força de dissuasão nuclear, baseada em 4 submarinos de mísseis balísticos nucleares equipados com mísseis balísticos intercontinentais e em dois esquadrões de Rafale equipado com mísseis nucleares supersônicos aéreos.

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Além dos Estados Unidos, e em breve da China, a França é o único país a implementar um porta-aviões nuclear equipado com catapultas e cabos de retenção, oferecendo capacidades de projeção de energia incomensuráveis ​​com o posto de aeronave usando aeronaves de decolagem vertical ou curta, como o F35B, o J -15 ou o Mig-29.

Não só é autónomo nesta área, mas os seus equipamentos igualam e por vezes até superam os seus congéneres americanos, sendo, na maioria das vezes, mais económicos para adquirir e utilizar com desempenho igual ou melhor. Assim, um submarino de ataque nuclear da classe Suffren foi adquirido por pouco mais de mil milhões de euros pelo Estado francês, enquanto a Marinha dos EUA pagou 1 mil milhões de dólares por um Virginia, certamente mais bem armado em termos de mísseis de cruzeiro, mas não mais eficiente do que o Submarino francês em sua função principal de caçador-assassino, a caça a submarinos e navios inimigos. O mesmo vale para o avião de combate Rafale, que supera o F-35 em muitas áreas (manobrabilidade, alcance de ação, penetração em baixa altitude, etc.) e que verá, em sua versão F4, seu desempenho em termos de fusão de dados se equiparando aos da aeronave americana, pela metade do custo de propriedade.

Para conseguir isto, e dados os limites económicos e demográficos da França, é essencial que Paris dependa de mercados de exportação significativos, uma vez que a procura nacional não é suficiente para alimentar essa completude industrial. Assim, 40% do volume de negócios anual registado pela Base Industrial Tecnológica e de Defesa Francesa, ou BITD, está ligado às exportações de equipamentos de defesa, representando 80.000 empregos diretos e 120.000 empregos indiretos e induzidos no país, e condiciona a margem de manobra de esta indústria evolua e prospere. Na verdade, e tal como os objectivos da legislação americana CAATSA concebida para privar Moscovo das receitas de exportação da sua indústria de defesa, a fim de prejudicar a sua própria capacidade de apoiar a autonomia estratégica completa, Washington parece estar a trabalhar para tentar privar Paris dos seus mercados de exportação. , com o mesmo objetivo, mas com métodos menos óbvios.

Ataques direcionados, repetidos e devastadores


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