A previsível aquisição de F-35s pela Espanha ameaça o programa europeu SCAF?

Desde 1987, as forças aéreas navais espanholas vêm implementando um esquadrão de decolagem e pouso vertical ou curto Harrier II adquirido do americano MacDonnell Douglas, em particular a bordo do porta-aviões de assalto Juan Carlos 1. Este edifício, que entrou em serviço em 2010, para substituir o porta-aviões leve Asturias Príncipe, foi especialmente projetado para acomodar até quinze F-35Bs com decolagens verticais ou curtas, substituindo os Harrier IIs. Portanto, não é surpreendente que, de acordo com as indiscrições obtidas pelo site de Janes na International Fighter Conference em Londres, Madrid planeje adquirir 2025 F-25Bs a partir de 35 para continuar a se beneficiar de uma capacidade de caça a bordo. A surpresa, por sua vez, veio do anúncio de que, ao lado das 25 aeronaves destinadas à sua marinha, as autoridades espanholas também considerariam a aquisição de 25 F-35A, a versão terrestre da aeronave e bête noire. Do programa SCAF que reúne a França , Alemanha e Espanha, provavelmente substituirão parte dos F / A 18 Hornets, que ficarão sem potencial neste momento.


O restante deste artigo é apenas para assinantes

Os artigos de acesso completo estão disponíveis no “ Itens gratuitos“. Os assinantes têm acesso aos artigos completos de Análises, OSINT e Síntese. Artigos em Arquivos (com mais de 2 anos) são reservados para assinantes Premium.

A partir de 6,50€ por mês – Sem compromisso de tempo.


Artigos Relacionados

Meta-Defesa

GRÁTIS
VISTA