As Forças Navais do Exército de Libertação Popular têm experimentado um rápido progresso nos últimos 20 anos, passando de uma marinha tecnologicamente atrasada, especializada na defesa de um perímetro naval restrito em todo o país, para uma potência militar de alto nível, com capacidade marítima, em muitos aspectos. aspectos, de competir com as melhores marinhas do mundo. Hoje, possui 10 navios de assalto pesado com cabines de comando, incluindo dois LHD Tipo 075 comparáveis aos LHAs da classe América da Marinha dos EUA, cerca de trinta Destróieres Tipo 052 et destruidores pesados Tipo 055, tanto quanto Fragatas anti-submarino tipo 054A, sessenta Corvetas anti-submarinas costeiras Tipo 056A, cerca de sessenta submarinos, 11 dos quais movidos a energia nuclear, bem como cerca de uma centena de navios de apoio, desde LST a navios-tanque de abastecimento e navios de inteligência electrónica. Mas foram sobretudo os seus dois novos porta-aviões de 65.000 toneladas, o Liaoning e o Shandong, que entraram em serviço em 2017 e 2019, respetivamente, que permitiram à Marinha Chinesa mudar a sua estatura, dotando-a de uma capacidade de combate aéreo naval. projeção de poder.
No entanto, a Marinha Chinesa de 2021 representa apenas o embrião do que será o poder naval de Pequim nos anos e décadas vindouras. Com 7 novos contratorpedeiros, incluindo pelo menos 2 contratorpedeiros pesados Tipo 055, 3 a 4 fragatas, e pelo menos um grande dirigível naval produzido a cada ano, dentro de cerca de quinze anos, terá alcançado em número e tonelagem o poder naval americano, embora esteja concentrado principalmente em um único teatro de guerra. onde a Marinha dos EUA intervém em todos os oceanos do planeta. No sector da aviação naval, a chegada dentro de 2 anos do primeiro porta-aviões Tipo 003 de 80.000 toneladas, com propulsão convencional mas equipado com catapultas electromagnéticas e um grupo aéreo a bordo que pouco terá a invejar ao das aeronaves norte-americanas porta-aviões, constituirá um passo decisivo nesta progressão, ao mesmo tempo que se prepara para a chegada dos futuros porta-aviões Tipo 100.000 com propulsão nuclear de 004 toneladas, cuja primeira unidade poderá juntar-se à Marinha Chinesa no início da próxima década.
O esforço de Pequim no que diz respeito à sua Marinha, e à sua força aérea naval, diz respeito também ao próprio grupo aéreo embarcado, até agora composto por caças embarcados J-15 derivados dos Su-33 russos da família Flanker. Adaptado às restrições do trampolim Tipo 001 e dos porta-aviões de travamento, e equipado com aviônicos modernos, o caça continua sendo uma aeronave em fim de ciclo tecnológico, principalmente se comparado a aeronaves mais modernas como o americano F-35C ou o Rafale M Francês. Há 3 anos, as autoridades chinesas iniciaram o projeto de um novo caça naval a bordo, adequado para porta-aviões Tipo 003 equipados com catapultas, e atender às demandas da guerra naval e aérea nos anos e décadas que virão. Inicialmente, uma versão navalizada do caça stealth J-20 foi considerada, mas esta hipótese parece ter sido rapidamente descartada, nomeadamente devido aos custos muito elevados da aeronave, bem como às suas grandes dimensões que não são compatíveis com as restrições impostas aos porta-aviões. Sem nunca o confirmarem formalmente, as autoridades chinesas focado no segundo programa de aeronaves de combate de 5ª geração desenvolvido pela indústria chinesa, o Shenyang FC-31, para servir de base para este novo dispositivo. E de acordo com o engenheiro-chefe de Shenyang que anteriormente liderou o programa J-15, Sun Cong, no show de Zhuhai, "As pessoas deverão poder receber boas notícias sobre o novo programa J-XNUMX. caça baseado em porta-aviões até o final deste ano .
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