Muito aguardada, a ordem tendo sido tornada pública em maio de 2015, o Comitê de Gabinete de Segurança da Índia (CCS) deu o sinal verde para iniciar a entrega de 56 aeronaves de transporte tático C295W com a Airbus Defesa e Espaço. Segundo o comunicado de imprensa, 16 aeronaves serão montadas em Espanha pela Airbus DS e entregues no prazo de 48 meses após a assinatura do contrato, enquanto as outras 40 aeronaves serão montadas na Índia pelo grupo privado Tata, durante um período de 10 anos. . Além disso, todos os dispositivos serão equipados com um conjunto nacional de guerra electrónica para garantir a sua segurança. Além disso, a Airbus DS terá que montar um hub para garantir a manutenção operacional da aeronave. Em 2015, o contrato foi avaliado em 1,9 mil milhões de euros, o valor atualizado não foi anunciado.
Este é sem dúvida um sucesso para o Airbus DS e para Espanha, sendo o C-295 um modelo inicialmente desenvolvido pela Casa antes de se tornar Airbus. Com 24,5 metros de comprimento e 25,8 metros de envergadura, esta aeronave de transporte tático de asa alta é movida por dois motores turboélice Pratt&Whitney PW127G de 3000 cv cada, o que confere à aeronave um peso máximo de decolagem de 23,2 toneladas e permite transportar 7 toneladas. de carga ou 70 passageiros em mais de 1500 km a uma velocidade de 300 nós. Uma evolução do CN235, o C-295 obteve rapidamente sucesso desde a sua entrada em serviço em 2001, com 218 aeronaves encomendadas, 187 das quais estão em serviço com 29 forças aéreas em todo o mundo, incluindo 5 pertencentes à NATO. Na sua versão W, a aeronave pode ser equipada com capacidade de reabastecimento em voo, nomeadamente para reabastecer helicópteros graças à sua massa e à reduzida turbulência da esteira.
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