Obviamente, a ambição de equipar os porta-aviões HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales com uma catapulta e linhas de detenção para implementar drones de combate está a ganhar impulso dentro da Marinha Real. Com efeito, de acordo com vários artigos publicados na imprensa especializada de todo o Canal da Mancha, a Marinha Real está a estudar activamente a possibilidade de utilizar um drone de combate de asa fixa, designado programa Vixen, a bordo dos seus porta-aviões, para realizar inúmeras missões. desde alerta aéreo antecipado até reabastecimento em voo, incluindo ataques ar-solo e ar-superfície, e missões de inteligência e comunicações. Melhor ainda, o objectivo declarado da Marinha Real é ter estas capacidades implementadas até 2030, num esforço para adaptar o seu sistema de aviação naval a bordo aos desafios da guerra aérea naval moderna de alta intensidade.
O programa Vixen, uma referência ao famoso caça Sea Vixen projetado por De Havilland no início da década de 50, só muito recentemente apareceu no cenário público britânico e segue o pedido de informações e preços publicado pela Royal Navy For equipar seus porta-aviões com uma catapulta e fios de retenção há algumas semanas, para implementar drones de asa fixa ao lado dos helicópteros F35B e Merlin que já operam a bordo de seus navios. Parece agora que a Marinha Real pretende concentrar neste programa todas as suas necessidades não cobertas pela sua atual aviação a bordo, a fim de tornar os seus porta-aviões verdadeiros porta-aviões da linha de frente.
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