Reino Unido solicitará mais F35Bs nos próximos anos

Antes da publicação da nova Revisão Estratégica Integrada, circularam muitos rumores sobre as arbitragens que serão realizadas pelo governo Johnson, para redefinir o formato dos exércitos britânicos. Destaca-se entre elas a hipótese de uma queda significativa nas encomendas de aeronaves F35, das quais a Grã-Bretanha se comprometeu a encomendar 138 exemplares. Durante muito tempo, até se falou em limitar o formato da frota deste dispositivo essencial para a utilização dos dois novos porta-aviões da classe Queen Elizabeth, apenas 48 aeronaves, ou seja, o número de aeronaves já encomendadas e em processo de entrega.

A publicação da Revisão Estratégica Integrada, há poucos dias, não eliminou, no entanto, a dúvida sobre esta questão. Na verdade, isto deu um lugar de destaque ao programa Tempest, como o principal objeto do investimento público britânico com nada menos que £ 2 bilhões por ano, mas nenhum número ou mesmo eixo foi divulgado quanto ao número de F35 que teriam o Royal Força Aérea nos próximos anos, embora a frota de Typhoon vê-se reduzido em 24 aeronaves, a primeira aeronave entregue há cerca de vinte anos e cujo design não permite um desenvolvimento suficiente. E as declarações de Jeremy Quin, ministro responsável pelas aquisições da defesa, perante a Câmara dos Lordes, embora abram perspectivas, não fornecem muito mais detalhes. Na verdade, de acordo com este último, A Grã-Bretanha realmente compra novos F35Bs, a versão curta de decolagem e pouso das aeronaves da Lockheed, para completar sua frota de 48 aeronaves atualmente entregues. E para especificar que esta nova encomenda ocorrerá até 2025. Mas à questão do número de aeronaves encomendadas e do formato final da frota, o ministro britânico simplesmente não respondeu aos parlamentares britânicos.

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