Anunciado há muito tempo, parece que o contrato para a aquisição por Argel de 12 caças-bombardeiros Su-34 está efetivamente prestes a ser formalizado pelas autoridades do país. Esses aparelhos, com quase 24 metros de comprimento e pesando até 45 toneladas na decolagem, derivados do famoso Su-27, iriam participar da modernização das forças aéreas argelinas. O primeiro lote de 6 dispositivos deve chegar nas próximas semanas na Argélia, os outros 6 a serem entregues em 2022 e 2023. Se esta entrega realmente ocorrer, após ter sido repetidamente anunciada como iminente e esta desde 2016, marcará o primeiro sucesso de exportação deste dispositivo para Moscou.
Além disso, os dois países continuam em negociações para um conjunto de 14 caças Su-35 de longo alcancee um conjunto de 14 Su-57, a aeronave de caça de 5ª geração que em breve entrará em serviço com a VKS, a força aérea russa. Mas o cumprimento deste pedido há tanto adiado também corre o risco de endurecer significativamente as relações entre Argel e Washington, e expor a frágil economia argelina às consequências da legislação americana CAATSA, a mesma que prejudicou vários outros potenciais clientes da indústria de defesa russa.
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