Apesar de seu começo difícil, o helicóptero europeu NH90, projetada e fabricada em conjunto pela franco-alemã Airbus Helicopters, o italiano Leonardo e a holandesa Fokker, hoje se destaca como uma máquina confiável e eficiente, tanto no campo do transporte tático, com a versão Helicóptero de Transporte Tático ou TTH comandado por 12 países, como na guerra anti-submarina e anti-superfície com seu Helicóptero Fragata Naval ou versão NFH, comandado por 8 fuzileiros navais, 7 dos quais pertencentes à OTAN. Em 2015, a Marinha Alemã encomendou 18 desses dispositivos para substituir seus helicópteros de transporte naval Westland Sea King, em uma versão designada NH90 Sea Lion sem meios ofensivos.
Depois de mais de um ano de espera, o Bundestag alemão deu luz verde esta semana para adquirir 31 novas aeronaves, designadas NH 90 Sea Tiger, desta vez equipadas para guerra anti-submarina e guerra anti-superfície, para substituir, a partir de 2026, os cerca de 21 helicópteros Westland Sea Lynx que ainda servem nas fragatas alemãs. Ao contrário do Sea Lion, o Sea Tiger poderá ter toda a panóplia devotada à sua missão, nomeadamente um sonar temperado e um sistema de combate. Também será equipado com sistema optrônico Leonardo LEOSS-T, podendo receber torpedos leves ou mísseis anti-navio leves. No entanto, a configuração exata dos aparelhos encomendados ainda não foi anunciada, embora o orçamento tenha sido de € 2,7 bilhões.
75% deste artigo ainda está para ser lido,
Inscreva-se para acessá-lo!
Os Assinaturas clássicas fornecer acesso a
artigos em sua versão completae sem publicidade,
a partir de 6,90 €.
Assinatura de boletim
Registre-se para o Boletim Informativo de Meta-Defesa para receber o
últimos artigos de moda diariamente ou semanalmente