As autoridades italianas anunciaram que incorporaram medidas de apoio à sua indústria de defesa no seu plano de empregar alguns dos 209 mil milhões de euros atribuídos pela União Europeia no âmbito do plano de recuperação pós-Covid. Se o objectivo de Roma é obviamente apoiar a inovação e desenvolver novas tecnologias, a ambição demonstrada vai muito além das declarações de princípio e identifica eixos muito precisos, como participação no Programa Tempest Next Generation Fighter do Reino Unido, o desenvolvimento de uma nova gama de motores navais e, talvez surpreendentemente, participação no programa Future Vertical Lift do Exército dos EUA.
Lembre-se que o programa Future Vertical Lift do Exército dos EUA visa substituir os helicópteros atualmente em serviço nas forças armadas americanas por aeronaves de nova geração com desempenho significativamente melhorado. Até agora, foram lançados dois programas principais. O futuro programa de aeronaves de assalto de longo alcance, ou FLRAA, para substituir o H-60 Black Hawk até o final da década. Dois construtores, Bell com V-280 Valor com rotores pivotantes e Sikorsky com o SB>1 Defiant com rotor contra-rotativo e hélice empurradora competem na competição. O segundo programa é Aeronave de Ataque e Reconexão Futura, ou FARA, destinado a substituir o OH-58 Kiowa retirado de serviço em 2014.
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