Por ocasião da apresentação dos resultados do semestre aos acionistas do grupo, Eric Trappier, CEO da Dassault Aviation desde 2013, referiu-se a um contrato relativo à venda de aeronaves Rafale para exportação, contrato que teria sido adiado devido à crise sanitária ligada à COVID-19, sem especificar de que país veio esta encomenda potencialmente iminente da aeronave francesa. A oportunidade, claro, de ter uma visão geral dos concursos e das negociações em curso que envolvem o Rafale, para deduzir, se for possível, quem poderia ser esse misterioso cliente a quem Eric Trappier se referiu
La Suisse
Após a votação de 2014 que cancelou a aquisição do Gripen sueco para substituir os F5s ainda em serviço pela força aérea suíça, as autoridades suíças relançaram em 2017 uma competição que visa, desta vez, substituir conjuntamente o F5 e o F-18 em serviço no país. Este processo inclui também uma componente de defesa aérea, e será validado por referendo no final de um processo de selecção entre diversas aeronaves americanas e europeias, incluindo o Rafale Francês. No entanto, os resultados das avaliações dos dispositivos realizadas em 2019, e da avaliação das ofertas enviadas pelos fabricantes, não deverão ser conhecidos antes de 2021.
O restante deste artigo é apenas para assinantes
Os Assinaturas clássicas fornecer acesso a
todos os artigos sem publicidade, a partir de € 1,99.
Assinatura de boletim
Registre-se para o Boletim Informativo de Meta-Defesa para receber o
últimos artigos de moda diariamente ou semanalmente