Enquanto alguns países se questionam sobre o interesse dos porta-aviões em um conflito moderno, principalmente nos Estados Unidos e na França, vários países estão fazendo esforços significativos para adquirir tal capacidade. É o caso do Japão, que encomendou cerca de quarenta F35Bs para armar seus dois destróieres de porta-aviões da classe Izumo, A Índia, que continua seus esforços para fortalecer sua frota aérea naval, ou a China, incluindo o terceiro porta-aviões, desta vez equipado com catapultas eletromagnéticas e capaz de utilizar aeronaves pesadas e drones de combate. A Coréia do Sul, cujas ambições navais foram discutidas várias vezes em nossas colunas, não é exceção. Na verdade, Seul anunciou, em julho de 2019, o desenvolvimento de dois porta-aviões de assalto de 30.000 toneladas capaz de operar até 16 aeronaves de combate F35B, que o país não possui.
Este será o caso em breve, já que a imprensa sul-coreana fez eco da decisão das autoridades do país, e ao contrário do que foi dito em novembro de 2019, para substituir os últimos 20 F35A da ordem inicial que se referiria a 60 aeronaves para substituir o F4 e F5 ainda em serviço pela Força Aérea Coreana, por 20 F35B, versão com decolagem e pouso curto ou vertical do caça americano, em especialmente no Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, na Royal Air Force, e comandado por Tóquio, para servir a bordo de seus respectivos porta-aviões. Com esses dispositivos, Seul terá recursos de projeção de energia que certamente são limitados, mas reais, tanto no âmbito da coalizão quanto na defesa de seu território contra Pyongyang ou Pequim, se necessário.
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[…] O mínimo que podemos dizer é que o programa de porta-aviões sul-coreano não carece de reviravoltas. Em outubro de 2019, o chefe do Estado-Maior sul-coreano, general Park Han-ki, anunciou que o governo do presidente Moon Jae-In havia aprovado a construção de dois porta-aviões de 30.000 toneladas capazes de transportar aeronaves de combate F-35B, uma aeronave vertical ou versão curta de decolagem e pouso da famosa aeronave Lockheed-Martin, usada principalmente pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, mas também pela Royal Air Force, pelas forças de autodefesa aérea japonesas e pela aeronáutica naval italiana. Um ano depois, em 2020, não se tratava mais de 2 porta-aviões derivados da classe Dokdo, mas de um único porta-aviões de 40.000 toneladas capaz de transportar 16 F-35Bs e 8 helicópteros. O programa, denominado CVX, começou então a se mostrar na forma de modelos durante os shows, enquanto Seul anunciava que a última parcela de 20 F-35 que o país havia se comprometido a adquirir seria referente ao ADAC/V F versão -35B . […]