General Electric entrega o primeiro motor F414 para o futuro caça sul-coreano

GE Aviation anunciada entregou o primeiro reator F414-400K em maio na Coréia do Sul. Uma primeira série de 15 F414s deve ser entregue até o final de 2021 para alimentar os seis protótipos do futuro caça furtivo sul-coreano, o KF-X, cujo primeiro voo é esperado em 2023. Desenvolvido pela Coréia Indústrias Aeroespaciais (KAI), o KF-X substituirá os últimos F-5 Tiger II e F-4 Phantom II ainda em serviço na Força Aérea da República da Coréia (RoKAF).

Os motores General Electric são usados ​​nos programas coreanos. De fato, o F414 é um derivado mais moderno e mais poderoso do F404, o mecanismo que equipa a família Golden Eagle, um monorreator de design coreano usado como aeronave de treinamento avançado, aeronave de ataque ao solo e caça leve, dependendo da versão. Muito mais ambicioso, o futuro KF-X será bimotor e apresentará formas furtivas. Apresentará uma configuração e desempenho bastante próximos do TF-X projetado na Turquia ou da AMCA planejada na Índia, também alimentado por um par de F414. De várias maneiras, o F414 se estabeleceu ao longo dos anos como o motor de referência para muitos programas de aeronaves de nova geração.

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Nesta visão sintética da imagem, podemos ver claramente o arranjo semi-embutido dos mísseis METERO sob a fuselagem. Mesmo com armamento externo, o KF-X deve permanecer um dispositivo particularmente discreto

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