Na semana passada, o Laboratório de Pesquisa da Força Aérea (AFRL) e o Comando de Operações Especiais da Força Aérea revelado em conjunto tendo realizado entre janeiro e fevereiro vários testes de queda de mísseis de cruzeiro da rampa traseira dos aviões de carga C-130 Hercules e C-17 Globemaster III. Esses testes fazem parte de a longo prazo dos programas da Força Aérea dos EUA destinado a fornecer às suas aeronaves de transporte uma capacidade secundária de bombardeio de precisão.
Para esta campanha de teste de vôo, a Força Aérea dos EUA usaria manifestantes de pelo menos um novo tipo de armamento, o CLEAVER (Veículos Aéreos Expendíveis de Lançamento de Carga com Alcance Estendida - veículos aéreos consumíveis de longa duração lançados por um avião de carga). Demonstrando certa forma de maturidade tecnológica, o conceito CLEAVER poderia rapidamente dar origem a um sistema operacional de armas, possibilitando a transformação de aviões de Comando da Mobilidade Aérea (comando da USAF encarregado de aviões de transporte) em bombardeiros de reforço. Mas o CLEAVER, ou um sistema equivalente, poderia fornecer aos aviões de carga inteligência sem precedentes, guerra eletrônica e recursos de escolta.
O restante deste artigo é apenas para assinantes
Os Assinaturas clássicas fornecer acesso a
todos os artigos sem publicidade, a partir de € 1,99.
Assinatura de boletim
Registre-se para o Boletim Informativo de Meta-Defesa para receber o
últimos artigos de moda diariamente ou semanalmente