Programa de caça turco TF-X continua apesar da crise de saúde e das tensões diplomáticas

Apesar da crise da saúde que atingiu os industriais em todo o mundo, o programa turco de caçadores de novas gerações parece continuar se desenvolvendo normalmente. Seu designer, Turkish Aerospace Industries (TAI), tem assinou recentemente um acordo com a HAVELSAN com sede em Ancara.

Empresa pública, a HAVELSAN é especializada no desenvolvimento de sistemas de software e computadores e trabalha principalmente no setor de comunicação e defesa. Como parte do desenvolvimento do TF-X, cujo modelo em grande escala foi apresentado no Paris Air Show em 2019, a HAVELSAN terá que desenvolver ambientes de simulação (simuladores de solo e simulação a bordo de caças), soluções de engenharia , software de suporte logístico ou até sistemas completos de segurança cibernética.

Se o presidente das indústrias de defesa turcas quer ser tranquilizador sobre o programa, particularmente no que se refere à epidemia de Covid-19, há todos os motivos para acreditar que o programa TF-X sofrerá atrasos muito sérios nos próximos anos. De fato, mesmo que a indústria aeronáutica turca tenha se desenvolvido consideravelmente nos últimos anos, ainda não é capaz de desenvolver um avião de combate moderno por conta própria. Isso não impede Ancara de ver o programa TF-X como um trampolim, permitindo que ele se junte a este clube altamente premiado, que hoje inclui apenas EUA, Rússia, França e China. Em menor grau, o Japão e o Reino Unido também possuem as habilidades teóricas para essa empresa.

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O design do caça turco foi apresentado no Paris Air Show de 2019. Ele deve ser representativo da primeira aeronave, que pode ser liberada da cadeia por volta de 2023 ou 2025.

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