Claramente, os sucessos de exportação do Eurofighter Typhoon parecem ser acompanhados por repetidos escândalos jurídicos. Após as investigações sobre o contrato saudita, enterrado sob uma camada de segredo de defesa e interesses estratégicos, Ou o suspeita de corrupção e fraude na venda de quinze aeronaves na Áustria, foi a vez do contrato do Kuwait ser suspeito de peculato.
Então, de acordo com o jornal do Kuwait Ai-Rai citando fontes judiciais, o Ministro da Defesa e Vice-Primeiro Ministro Sheikh Ahmed Al-Mansour teria apresentado um relatório denunciando várias violações da lei no contexto da venda de 28 caças Typhoon, assinado em abril de 2016. Estariam implicados vários funcionários atuais e antigos do Ministério, bem como pelo menos um ex-ministro, cuja identidade não teria sido revelada. As acusações dizem respeito ao pagamento de comissões ligadas ao contrato, mas também à evasão de procedimentos regulamentares, possivelmente ligados à seleção do dispositivo. Apreendido pelo Ministério, o promotor público abriu assim uma investigação oficial de corrupção em 25 de janeiro. Embora o contrato do Kuwait tenha sido negociado principalmente pelo italiano Leonardo, o consórcio Eurofighter continua sendo de propriedade da Airbus. De fato, a investigação iniciada nos últimos dias no Kuwait também parece estar relacionada a outro grande contrato assinado nos últimos anos, o dos 30 helicópteros Caracal da Airbus Helicopters.
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