Plus que l'actualité Défense
Avec 80 hélicoptères de transport lourds CH-53 en service, la Luftwaffe, l’armée de l’air allemande, dispose de la plus importante capacité de transport héliporté en Europe. Mais les 110 machines…
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Lancé en 2009, le programme Futur Vertical Lift, ou FVL, un des 6 piliers du super-programme « Big 6 », a pour but de remplacer l’ensemble des voilures tournantes en service dans…
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Après Bell, avec le Bell 360 Invictus, c’est au tour de Sikorsky, et de son partenaire Lockheed, de présenter le Raider X, retenu pour le programme d’hélicoptères de reconnaissance et…
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La solvabilité de la Grèce ne semble pas être perçue aux Etats-Unis de la même manière qu’en France. En effet, le FMS (Foreign Military Sales) vient d’autoriser la vente à…
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L’hélicoptère hybride à rotors basculants Bell V280 Valor vient de terminer la phase de tests consacrés aux évolutions à basse vitesse, après avoir montré des performances importantes en matière de…
Lire l'ArticleLe prototype du SB>1 Defiant, l’hélicoptère de nouvelle génération de Sikorsky-Boeing opposé au V-280 Valor de Bell en partenariat avec Lockheed, a entamé en ce début d’année les tests au sol, préfigurant les futurs tests aériens. Dérivé des démonstrateurs X2 et S-97, le Defiant exploite un rotor contrarotatif et une hélice propulsive…
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La prochaine génération d’hélicoptères militaires sera, à n’en point douter, en rupture avec les générations précédentes. A cela deux raisons majeures : le renforcement très notable des moyens de détection et d’engagements des cibles terrestres et navales, …
Lire l'ArticleLes autorités lettones ont confirmé la commande de 4 hélicoptères moyens UH-60M Black Hawk du constructeur Sikorsky, pour un montant total de 175 m€. C’est évidemment une déception pour le constructeur européen Airbus Helicopters et le consortium européen NHIndustrie, qui, une fois encore, voit une commande européenne partir dans la besace d’un constructeur américain.
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