L’US Air Force dément s’intéresser à un autre appareil que le F-35

Alors que les deux constructeurs majeurs américains, Boeing et Lockheed avaient tous deux communiqués sur un nouvel appareil pour renforcer les F-22 et les déficiences du F-35, l’US Air Force, par la voix de sa Secrétaire d’Etat, Heather Wilson, a démenti s’être intéressé à aucun des deux appareils proposés.

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Les faiblesses du F-35 pointées du doigt par … Lockheed-Martin !

Les détracteurs du programme F-35 ont toujours pointés du doigt les mêmes faiblesses : la configuration monomoteur (et monopilote) qui entame la survivabilité de l’appareil, son rayon d’action trop limité, sa manœuvrabilité trop faible, et ses soutes trop petites, obligeant l’appareil à emporter des bidons et de l’armement sous voilure, réduisant à néant sa furtivité..

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Une première vision du projet de chasseur coréen KF-X

Comme le Japon, et la Turquie, la Corée du Sud a lancé son propre programme d’avion de combat sur le spectre de la 4/5eme génération. Destiné à entrer en service autour de 2030, le projet coréen KF-X repose sur une cellule à faible image radar, mais ne présente pas de soute d’armement interne, ce qui le positionne d’avantage dans la génération 4,5 que dans la 5eme génération.

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L’Allemagne au cœur de la stratégie US pour imposer le F35

Le gouvernement fédéral va prochainement lancer la procédure d’appel d’offre visant au remplacement des Tornado de la Luftwaffe à horizon 2025. 4 appareils, 3 américains et un européen, sont en lice : le F15C Strike Eagle, le F18 E/F Super Hornet et F-35A Lightning II coté US, et le Typhoon d’Eurofighter coté européen.

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