Plus que l'actualité Défense
Depuis son départ de Toulon le 22 janvier, le porte-avions Charles de Gaulle a été bien occupé en Méditerranée puis dans l’Atlantique Nord, comme nous l’avions déjà évoqué dans nos…
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Depuis l’utilisation des F117 lors de la première guerre du Golfe, en 1991, la furtivité est considérée comme la caractéristique essentielle d’un avion de combat, pour être en mesure de…
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Une photographie diffusée sur Twitter d’une présentation estampillée General Atomics Electromagnetic (Systems) représente la silhouette du destroyer porte-hélicoptères JS Izumo (2015) converti en porte-avions CATOBAR (Catapult Assisted Take-Off Barrier Arrested…
Lire l'ArticleCa y est ! Trois ans après avoir officiellement atteint le premier palier de sa capacité opérationnelle, le F35-B, la version à décollages et atterrissages courts et verticaux de l’appareil de Lockheed, a effectué le 27 septembre sa première mission de guerre, en effectuant un bombardement de précision en Afghanistan au bénéfice des troupes au sol.
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Depuis le retrait du service du porte-avions Foch, en 2000, la Marine Nationale ne dispose plus que d’un seul navire de ce type. De fait, elle est dans l’incapacité d’assurer…
Lire l'ArticleLes avions de détection aérienne avancée, connu sur l’acronyme AWACS, ont été des outils indispensables de la puissance aérienne de l’OTAN depuis les années 70. Capables de détecter les appareils…
Lire l'ArticleLa puissance militaire des Etats-Unis repose en grande partie sur sa capacité à s’assurer de la supériorité aérienne, celle-ci dépendant pour beaucoup de ses avions de détection avancés, comme le E3 Sentry, le E8 JSTAR ou le E2 Hawkeye.
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Alors que Lockheed et l’US Air Force font le forcing pour promouvoir le F-35 en Allemagne lors du Berlin Air Show, le directeur marketing d’Eurofighter, Raffael Klashke, a répondu aux…
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