Les ambitions aériennes des États-Unis se révèlent dans le budget 2021

Chaque année, le Pentagon publie une proposition du budget servant de base à sa stratégie des moyens et à l’élaboration de la doctrine américaine. Depuis une quinzaine d’année, les débats…

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Le programme d’avion de reconnaissance armé léger US pourrait renaître grâce aux forces spéciales

Depuis 2001, les campagnes aériennes des forces occidentales se sont articulées principalement autour de mission d’appui aérien rapproché (CAS) et de contre-insurrection (COIN), conduisant les forces aériennes à négliger de…

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Le Congrès US menace de transférer les avions d’appui légers à l’US Army

Le député républicain de Floride Michael Waltz a, à l’occasion d’un événement au Mitchell Institut, menacé de transférer le programme d’avions d’appuis légers à l’US Army, considérant la mauvaise volonté…

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L’US Air Force gardera ses A10 jusqu’en 2030

Depuis 2015, l’US Air Force n’avait de cesse que de tenter de retirer du service l’avion d’attaque au sol A-10 Thunderbolt II de son inventaire, qu’elle jugeait inadapté et trop…

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La disponibilité des avions 5G de l’US Air Force toujours problématique

Alors que l’US Air force termine les déploiements en Europe de certaines de ses forces dans le cadre de l’exercice Rapid Forge, les chiffres de disponibilité de ses appareils interrogent…

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Retour en grâce de la rusticité des avions de combat

Dans l’article « Suisse : 10 critères pour évaluer quel serait le meilleur avion de combat« , un des paramètres retenu pour l’évaluation était la « Rusticité », à savoir un agrégat de capacités…

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Le programme d’avion d’attaque léger de l’US Air Force progresse, mais perd de son intérêt

La seconde phase de test concernant les finalistes du programme « Light Attack Aircraft » de l’US Air Force, l’Ambraer A29 Super Tucano et le Textron AT-6B Wolverine, a débuté le 7 Mai dans la Sierra Nevada.

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