Selon le Svetainė Defensenews.com, remdamasi Izraelio žurnalu NZIV, F35A orlaivis, priklausantis Izraelio oro pajėgoms, būtų galėjęs atlikti misiją Sirijos danguje iki Damasko pakraščio, bet niekada nebuvo aptiktas priešlėktuvinės gynybos įdiegtų gynybos sistemų S300 ir S400. Sirijos ir Rusijos. Kaip rašoma NZIV svetainėje, rusai nereagavo, nes „tiesiog nežinojo, kad mes ten esame“.
Šią nepatvirtintą informaciją reikia vertinti labai atsargiai, nes joje yra daug techninių neatitikimų. Taigi, F35A tikrai yra labai slaptas priekiniame sektoriuje, 60 laipsnių lanku abiejose orlaivio nosies pusėse. Kita vertus, kai jis yra profilyje arba iš užpakalio, šis slaptumas akivaizdžiai pablogėja. Tačiau tokiame skrydžio profilyje, kokį rodo žurnalas NZIV, F35 nebūtų galėjęs išlaikyti šio priekinio sektoriaus viso skrydžio metu.
Antra, slaptumas nėra nematomumo apsiaustas, kad ir ką sakytų Donaldas Trumpas. Sumažinus įrenginio atspindimas radaro bangas, jis veikia taip, lyg prietaisas būtų labai mažas. Tačiau šiuolaikinis radaras gali aptikti labai mažus mobiliuosius telefonus, jei tik jie yra pakankamai pasirengę. Taigi dažniausiai naudojamos diagramos rodo, kad radaras, kaip naudojamas S400, 91H6E gali aptikti 1 m2 taikinį 600 km atstumu ir tokio pat dydžio taikinį kaip F35A priekiniame sektoriuje, esant 50 arba 60 km atstumu. . Tačiau skersiniame arba galiniame sektoriuje šis aptikimo atstumas padidėja iki daugiau nei 100 km, tikriausiai daugiau. Todėl ir čia stebina žurnalo pateikta trajektorija, nes net jei rusiškos S400 baterijos pirmiausia skirtos Tartuuso ir Hmeimemo bazės teritorijoms apsaugoti, F35 turėjo būti aptiktas rusiškų radarų.
Tai ne pirmas kartas, kai kyla abejonių dėl S400 veikimo. Iš tiesų, per Prancūzijos, Didžiosios Britanijos ir JAV koalicijos reidą prieš objektus, įtariamus cheminio ginklo gamyba ir saugojimu Sirijoje, Rusijos valdžios institucijos pareiškė abejojančios, kad Rafale Prancūzai dalyvavo reide, nes nei jie nebuvo aptikę Rafale, nei pastarųjų paleistų raketų SCALP. Įdomu tai, kad pagal pateiktą Sirijos oro gynybos pajėgų numuštų raketų skaičių buvo suskaičiuotos prancūziškos SCALP. Galima abejoti, kad Rusijos ryšininkai savo noru nusprendė nuslėpti aptikimą Rafale. Todėl atrodo, kad Prancūzijos misijos iš Saint-Dizier pasirinktas skrydžio profilis iš tikrųjų išnaudojo 91H6E aptikimo galimybių silpnumą.
Kita vertus, jei skrydis iš tikrųjų buvo patvirtintas Izraelio oro pajėgų ir net jei jis nepaisė stulbinamo tiesiškumo, kurį pristato žiniasklaida, faktas lieka faktas, kad tai žymiai padidins F35 patikimumą atliekant naikintuvo-bombonešio vaidmenį. ir savo gebėjimu panaikinti priešingą priešlėktuvinę gynybą. Kadangi S400 šiandien laikomas efektyviausia tolimojo nuotolio priešlėktuvinės gynybos sistema, naudojama ne Vakarų pajėgose, šis reidas gali būti rimtas argumentas Lockheed būsimose varžybose. Tačiau prisiminkime, kad Rusijos priešlėktuvinė gynyba remiasi ne tik S400, bet sluoksnių rinkiniu su savo misijomis ir aptikimo sistemomis, o skrydis šalia sistemos jokiu būdu nereiškia, kad Vakarai. galėtų įgyti persvarą prieš visą Rusijos priešlėktuvinę gynybą. Juolab, kad išlieka parametras, į kurį iki šiol nebuvo atsižvelgta – aptikimas nesekant F35, neleidžiantis įrenginiui nustatyti, ar jis iš tikrųjų buvo aptiktas, ar ne, ir kad to iš tikrųjų buvo siekiama.
Todėl šiuo metu, kaip dažnai būna su tokio tipo deklaracijomis, reikia būti ypač atsargiems, kai kalbama apie išvadas, kurias galima padaryti iš jų. Kaip F22 nuotrauka a taiklyje Rafale, jei informacija turi tvirtus pagrindus, neabejotina, kad ji tinkamu metu vėl atsiras „Lockheed“ rankose Šveicarijoje, Suomijoje, Kanadoje ar Indijoje….