키예프는 유로파이터에 관해 우크라이나 파트너와 논의 중임을 확인했습니다. Typhoon, 우크라이나 공군은 서방 전투기로의 전환을 시작했고 F-16의 첫 번째 배치는 XNUMX월 초 우크라이나에 도착했습니다.
F-16이 2024년 말 이전에 두 번째 전투기 배치가 인도될 예정인 키예프와 서방 동맹국의 우려와 노력의 중심에 남아 있다면, 우크라이나 공군은 다각화를 위해 큰 노력을 기울이고 있는 것으로 보입니다. 특히 유럽 장치에 초점을 맞춘 미래 장치의 기원.
이것이 바로 몇 달 전 파리가 Mirage 2000-5 전투기의 곧 선적을 발표한 방법이며, 스톡홀름은 우크라이나에 대한 17차 지원의 일환으로 불확실한 수의 JAS 그리펜 C/D를 보존하기 위해 준비하고 있습니다. 향후 필요하다면 키예프로 이전될 수 있습니다.
유럽 모델을 향해 소스를 확장하려는 이러한 결정은 최근 새로운 단계를 밟았습니다. 실제로 국방부 장관 Rustem Umerov는 유로파이터 전투기를 확보하기 위해 유럽 파트너들과 협상 중임을 확인했습니다. Typhoon.
개요
키예프는 영토 상공의 제공권을 신속하게 회복해야 합니다!
사실, 우크라이나 공군은 오늘날 압박을 받고 있습니다. 실제로 우크라이나 방공이 거의 2년 동안 매우 강력한 러시아 전투기를 무력화한 후 서방의 지원과 러시아 공군의 노력에도 불구하고 이 DCA의 밀도가 감소하여 공중 우위와 공격 능력을 회복했습니다. , 이제 전선의 전반적인 저항을 위협합니다.
실제로 러시아 공군은 우크라이나 방공망의 범위를 벗어나고 그 약점을 활용하기 위해 그들의 교리와 군수품을 크게 조정했습니다. 특히 활공 폭탄을 광범위하게 사용함으로써 말이죠. 사냥꾼이 안전한 거리에 떨어뜨려야 합니다. 또한, 전투 항공기는 이제 우크라이나 DCA에 맞서 싸우기 위해 재밍 포드와 대레이더 미사일을 거의 체계적으로 탑재하고 있습니다.
따라서 최근 몇 달 동안 러시아 전술 항공에 의해 기록된 손실은 러시아 전술 전투기와 폭격기가 주로 중력 폭탄을 장착했던 분쟁 시작 당시보다 훨씬 더 강렬한 활동에 비례하여 크게 감소했습니다.
이를 통해 특수 군사 작전을 지원하기 위해 300대 이상의 전투기를 배치한 러시아 공군은 현재 우크라이나 진지에 매달 수천 개의 활공 폭탄과 전술 미사일을 투하하는 등 매우 높은 타격 능력을 보유하고 있습니다. 우크라이나 전투기는 효과적으로 그들을 상대할 수 있습니다.
우크라이나 국방부 장관, 유로파이터 관련 협상 확인 Typhoon
그러므로 키예프로서는 적어도 영토 상공에서 제공권을 되찾을 수 있는 충분한 잠재력을 회복하는 것이 필수적입니다. 그러나 F-16은 매우 유능한 다목적 전투기이지만 엄밀히 말하면 제공권을 장악한 전투기는 아닙니다. 유로파이터와는 다르게 Typhoon.
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