로마는 이탈리아 공군을 위한 F-25A와 F-35B 35대를 추가로 주문해 유럽 최대 규모의 F-115 항공기 35대에 주문한 항공기 규모를 늘렸다고 발표했다.
이러한 반복적인 발표는 이탈리아 군대를 NATO의 남부 및 지중해 중심축으로 만들고 여러 측면에서 유럽에서 가장 강력한 공군으로 만들고자 하는 국가 당국의 분명한 열망을 보여줍니다. 이와 동일한 노력이 최근 수많은 야심찬 장비 프로그램을 발표한 이탈리아 해군 및 지상군에서도 관찰됩니다.
그러나 이탈리아 군대의 변수와 국가의 방어 노력에 대한 보다 심층적인 연구는 상당히 다른 현실을 보여줄 수 있습니다.
개요
이탈리아 공군을 위해 25억 유로에 이탈리아 F-35 7대 추가
이탈리아 당국이 다년간 프로그래밍 문서(MPD)를 출판했을 때 로마가 다음과 같은 계획을 세웠다는 사실이 드러났습니다. 25억 유로 규모의 신형 F-35 7대 주문. 이 항공기 중 15대는 F-35A가 될 것이며 이는 이탈리아 공군을 위해 이미 주문한 60대에 추가될 것입니다.
나머지 10대는 수직 또는 단거리 이착륙이 가능한 F-35B다. 이는 이미 주문된 15대의 F-35A에 추가되어 이탈리아 해군 공군에 부분적으로 인도되어 Trieste 및 Cavour 항공모함을 무장하게 할 것이며, 다른 15대의 F-35B는 이탈리아 공군을 위해 주문될 것입니다.
이탈리아 당국은 기체, 엔진, 일정 수량의 부품, 탄약 등을 포함해 7억 유로에 달하는 계약 비용을 추정했다. 항공기는 Piedmont의 Cameri 현장에서 조립될 예정입니다. 2023년 35월 로마는 F-6,3 프로그램 참여로 카메리 현장에만 1,6억 유로를 포함해 이탈리아 경제에 총 XNUMX억 유로의 투자가 발생했다고 밝혔습니다.
115대의 F-35와 96대의 유로파이터로 구성된 공군 Typhoon 2032년까지
이 새로운 주문으로 이탈리아 F-35 함대는 로마에 의해 한동안 크게 감소된 후 최종 포맷 목표는 115대인 131대로 증가할 것입니다. F-35A는 아직 운용 중인 Tornado를 대체하고, F-35B는 AV-8B+를 대체합니다.
동시에 이탈리아 당국은 유로파이터 24대 주문을 확인했다. Typhoon 섹션 IV. 이 장치는 26을 대체합니다. Typhoon Tranche는 항공기 취항 시 주문했는데, 현대화 비용은 새 항공기 구입을 고려할 때 비용이 너무 많이 드는 것으로 간주됩니다. 독일과 스페인은 최근 자국을 대체하기 위해 동일한 결정을 내렸습니다. Typhoon 트랜치 I.
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한 가지 질문이 남아 있습니다. f35가 현명한 선택입니까? 이 정도 규모의 프로젝트에서 해결이 항상 불확실한 컴퓨터 문제와 관련된 사용률, 구현 비용 및 현재 제한 사항을 고려하면(1967년 이래로 컴퓨터 과학자가 말한 대로) 미래에 대한 베팅입니다. 게다가 앞으로 소위 f35를 선호하는 미국의 욕구는 우리를 의심하게 만들 수 있습니다. 항공기 수를 세어 프랑스군과 이탈리아군을 비교하는 것은 그다지 설득력이 없습니다.
유럽의 F-35는 이탈리아에서 제작 및 유지보수됩니다. 따라서 이는 일자리와 이탈리아 산업을 위한 현명한 선택입니다.
전적으로. 그러나 밀라 근처의 조립 공장과 유럽 전역이 아닌 남부 유럽만을 포괄하는 하청 네트워크는 지금까지 매출액이 5억 유로에 불과한 반면 이탈리아는 25억 유로 이상을 지출할 것이라는 점을 명심해야 합니다. F-35 함대를 구입하는 데 35억 유로가 필요하지 않습니다. F-XNUMX가 이탈리아에서 생산된다는 사실을 믿지 마십시오. 그냥 조립된 것입니다.
이탈리아는 외교가 상당히 제한되어 있습니다. 군대는 강력한 외교를 수행해야 합니다.