인도네시아에 Scorpene Evolved 잠수함 2척, 네덜란드에 Blacksword Barracuda 4척을 판매하고 인도가 추가 Scorpene 잠수함 3척을 주문할 가능성이 매우 높으므로 2024년은 해군 그룹 측면에서 이미 역사적인 해로 발표되었습니다. 잠수함 수출.
Scorpene 모델은 2000톤 재래식 추진 잠수함으로 칠레(2/2005년에 2006척 인도됨), 말레이시아(2년에 2009척 인도됨), 인도(6년부터 2009년까지 현지에서 제조된 Kalvari급 잠수함 2024척) 및 브라질(4년부터 2018년까지 현지에서 제조된 잠수함 2025대), Scorpene은 그때까지 1000년부터 15년까지 1965개 사례로 스페인, 파키스탄, 포르투갈에 수출된 1975톤급 잠수함인 Daphnée와 거의 비슷한 성과를 거두었습니다. 남아프리카 해군은 인도 해군에 Kalvaris 3대를 추가로 판매하면 곧 초과될 것입니다.
이 새로운 프랑스 기록은 단기간 동안만 지속될 수 있을 것입니다. 실제로 Naval Group은 새로운 Scorpene Evolved를 통해 Scorpene의 인정받은 신뢰성과 새로운 리튬 이온 배터리가 제공할 성능을 결합한 모델을 보유하여 Type 214와 같은 주요 경쟁 제품에 비해 확실한 경쟁 우위를 구성합니다. 독일과 스웨덴의 A26.
무엇보다도 Scorpene Evolved를 위한 엄청난 시장이 열리고 있으며, 2035개 이상의 세계 해군이 XNUMX년까지 총 XNUMX척 이상의 재래식 추진 잠수함을 교체하기 위한 협의를 시작했습니다.
기사의 두 번째 부분. 첫 번째 부분은 여기서 볼 수 있습니다.
개요
유럽 잠수함 11척: 그리스, 폴란드, 루마니아
전 세계적으로 군용 잠수함을 국제 시장에 판매하는 제조업체는 8개뿐입니다. 그 중 독일 TKMS, 스페인 Navantia, 스웨덴 Saab Kockums 및 프랑스 해군 그룹 4개가 유럽입니다. 그러므로 유럽 잠수함 시장이 가장 긴장되고 경쟁이 치열한 시장이라는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
따라서 최근 몇 년 동안 이 분야의 여러 주요 계약이 유럽 해군과 구대륙의 산업가들 사이에 체결되었으며, 대부분은 독일 TKMS와 체결되었으며, 여기에서는 다른 곳과 마찬가지로 지금까지 거의 건드릴 수 없었습니다.
따라서 포르투갈과 그리스는 각각 214개 예시(2)와 2010개 예시(4-2010)에 독일 Type 2016를 선택했으며, 노르웨이는 베를린이 제안한 후 Naval Group의 Scorpene에 대해 212년에 4개 예시에 대해 독일 Type 2019 CD를 선택했습니다. Bundesmarine을 위해 이 유형의 잠수함 두 척을 구입하고 해당 클래스의 R&D 비용을 부담합니다.
이탈리아는 최근 함대를 212척으로 늘리기 위해 Type 2024 NFS 4척을 추가로 주문했다고 발표했습니다. 프랑스 해군 그룹은 네덜란드 해군의 XNUMX Walrus를 대체할 Blacksword Barracuda 잠수함 XNUMX척을 위해 XNUMX년 네덜란드에 설립되었습니다.
오늘날 유럽에는 새로운 잠수함 획득을 위한 경쟁을 시작했거나 곧 시작할 해군이 3개 남아 있습니다. 가장 임박한 계약은 폴란드와 관련이 있으며 Orca급을 구성할 잠수함 3척을 건조하는 것과 관련이 있습니다.
바르샤바에 따르면 함선은 특히 발트해에서 해안 임무와 북대서양 및 북해에서 해양 임무를 모두 수행할 수 있어야 합니다. 게다가, 그들은 바다에서 큰 자율성을 가져야 하고 육지를 향해 타격 미사일을 운반해야 할 것입니다.
이 문제에 대해 해군그룹은 자신감을 갖고 있는 것으로 보인다. 프랑스의 제안은 환경 변화에 따른 MdCN 순항 미사일의 무제한 수출에 의존할 수 있어 큰 이점을 제공합니다.
그러나 우리는 프랑스 회사가 바르샤바에서 Scorpene Evolved를 제공할지 아니면 Blacksword Barracuda를 제공할지 알 수 없습니다. 제조업체는 항상 그렇듯이 이 문제에 대해 매우 신중합니다. 이 밖에도 나반티아, TKMS, 한화오션, 코쿰스 등 이번 대회에 참가하는 다른 제조사들도 우승을 노리는 의지가 강하다.
루마니아는 흑해에서 잠수함 능력을 되찾기 위해 2021년 경쟁을 시작했으며 2023년 해군 그룹에서 Scorpene을 선호하는 선택과 서명이 임박했다고 발표했습니다. 계약 .
그러나 그 이후로 부쿠레슈티는 러시아가 잠수함이 아닌 전투 탱크와 보병 전투 차량, 포병 시스템 및 F 항공기를 신속하게 확보하는 것이 긴급하다고 판단하여 이 프로그램을 중단했습니다. 흑해 함대는 지난 35년 반 동안 우크라이나의 공격으로 부분적으로 무력화되고 크게 약화되었습니다.
마지막으로, 그리스 해군은 6년대에 취역한 209대의 Type 70 잠수함을 향후 몇 년 내에 교체하기 시작하여 4년부터 209년 사이에 처음으로 2010대의 Type 2016를 TKMS로 교체할 것입니다. .
그러나 특히 터키의 위협에 직면하여 최근 몇 년 동안 전투기 인수로 아테네와 파리 간의 화해가 이루어졌습니다. Rafale 그리스 군대의 FDI 호위함은 이 문제에 대해 카드를 다시 섞을 수 있으며 특히 TKMS Type 214에 대해 Scorpene Evolved에 입증된 기회를 제공할 수 있습니다. 특히 후자는 터키 해군에서도 구현되기 때문입니다.
아시아 잠수함 14척: 인도, 인도네시아, 말레이시아, 필리핀
또한 아시아 시장은 잠수함 판매와 관련하여 향후 14년 동안 매우 역동적일 것으로 예상됩니다. 따라서 인도는 2023년 26월 XNUMX일 축하 행사를 위해 Narendra Modi의 파리 공식 방문을 계기로 협상된 Kalvari급 잠수함 XNUMX척과 XNUMX척의 잠수함을 곧 주문해야 합니다. Rafale 인도 해군을 위해.
이 계약은 P75i 프로그램에 대한 워밍업일 뿐입니다. Kalvari 클래스를 탄생시키기 위해 Scorpene으로 전환한 P75의 후속인 P75i 프로그램은 처음에는 인도 잠수함 함대를 강화하기 위해 신뢰할 수 있는 AIP 기술을 갖춘 잠수함 XNUMX척을 획득하는 것을 포함했습니다.
그러나 인도네시아가 선택한 리튬 이온 배터리와 Scorpene Evolved의 도착은 인도 해군이 DRDO 내부에서 개발한 AIP 기술을 무시하고 이 모델과 훨씬 더 유망한 기술로 직접 전환하도록 장려할 수 있습니다. .
실제로 인도네시아는 향후 몇 년 안에 4척의 새로운 잠수함을 주문할 계획입니다. Naval Group에서 주문한 두 대의 Scorpene Evolved 중 PT PAL에서 제작할 예정입니다. 현장에서. 물론, 첫 번째 계약이 성공적으로 진행된다면 자카르타는 새로운 기술 솔루션에 다시 투자하기보다는 첫 번째 계약 중에 배치된 산업용 도구를 활용하는 데 모든 관심을 갖게 될 것입니다.
2021년 필리핀은 잠수함 XNUMX척 인수와 선박 유지를 위한 항구 및 기술 인프라 건설에 대한 입찰을 요청했습니다. 그러나 매우 공격적인 스페인의 제안과 Hanwha Ocean의 대규모 공세에 직면했을 때 Naval Group의 제안은 마닐라에 여전히 매우 매력적인 것처럼 보였습니다. 그러나 최근 남중국해에서 중국과의 긴장으로 인해 중국 당국은 해당 프로그램이 단순히 연기되었는지 아니면 취소되었는지 정확히 알려지지 않은 채 투자 우선순위를 재조정하게 되었습니다.
마침내 La Malaise는 이미 운용 중인 2척의 Scorpene에 추가로 2010년 말까지 추가로 2척의 잠수함을 주문하겠다는 의사를 밝혔습니다. 오늘은 쿠알라룸푸르가 유리한 것 같습니다. 현재 투르키예에서 설계 중인 새로운 잠수함 모델로 전환할 가능성.
그러나 스페인의 사례에서 볼 수 있듯이 효과적인 군용 잠수함을 설계하는 데 필요한 기술을 습득하는 것은 간단하거나 빠르지 않습니다. 비록 무기 분야에서 앙카라가 최근 몇 년간 큰 발전을 보였지만.
남미 잠수함 19척: 아르헨티나, 브라질, 칠레, 콜롬비아, 에콰도르, 페루
향후 19년 동안 재래식 잠수함의 가장 유망한 시장은 의심할 여지 없이 남아메리카입니다. 이 대륙의 209개 해군은 206년대와 70년대에 투입되어 오늘날에도 여전히 운용되고 있는 최대 80대의 Type XNUMX 및 Type XNUMX 잠수함을 교체해야 합니다. .
특히 아르헨티나가 몇 주 전에 발표된 체계적인 경제 위기에서 벗어났기 때문에 아르헨티나는 이 분야에서 가장 먼저 행동할 수 있습니다. 따라서 아르헨티나 해군 참모총장인 카를로스 이비엘리(Carlos Ivielli) 제독은 다음과 같이 말했습니다. 독일 TKMS와 프랑스 해군 그룹으로부터 받은 두 가지 제안에 대한 평가, 며칠 전.
비록 이 평가의 내용에 대해 신중한 태도를 취했지만 그는 국영 회사(Naval Group)가 전송한 제안이 다른 것보다 더 흥미로운 보증과 지원을 제공하는 것처럼 보였고 특정 정보는 부에노스 아이레스에 대한 특히 공격적인 프랑스 제안을 보고했다고 지적했습니다. Coface가 완전히 폐쇄하고 보호하는 금융 구성 요소를 포함합니다.
브라질이 집행을 완료하면 Riachuelo급 건조, 2025년으로 계획된 마지막 선박의 취항과 브라질 해군이 첫 번째 SSN인 Alvaro Alberto 건조를 우선시함에 따라 현재 운용 중인 Type 209 Tupi급 잠수함 2000척을 교체해야 합니다. XNUMX년대 중반.
브라질과 마찬가지로 칠레도 곧 현재 운용 중인 Type 209 잠수함 두 척을 교체하여 Thomson급을 구성해야 하며 두 척 모두 1984년에 운용에 들어갔습니다. Santiago는 Scorpene의 첫 번째 수출 고객이었으며 Scorpene 두 척이 운용 중입니다. 여기서도 Evolved가 가장 선호되는 위치에 나타납니다. 특히 프랑스 군함이 칠레 잠수함에게 매우 인기가 있기 때문입니다.
보고타도 같은 상황에 처해 있으며 209년 취역한 Pijao급 Type 1975 잠수함 206척과 2015년 독일에서 중고로 인수한 Type 10 XNUMX척을 교체해야 합니다. 오늘 콜롬비아 당국은 이스라엘과의 외교적 갈등으로 인해 항공기 유지 보수 계약이 취소된 크피르(Kfir) CXNUMX 전투기의 교체에 대해 우려하고 있습니다.
여기서 페루 해군은 잠재적인 전략적 고객 역할을 하고 있습니다. 6대의 Type 209 잠수함을 교체하면 260년 GDP가 2023억 달러로 여전히 매우 낮음에도 불구하고 이 분야에서는 인도나 인도네시아와 같은 수준입니다. 이러한 조건에서 국가가 분열될 가능성이 매우 높습니다. 이 함대를 여러 배치로 갱신합니다.
마지막으로 에콰도르는 209년이 되는 2035년까지 현재 운용 중인 Type 67 잠수함 XNUMX척을 교체해야 합니다. 그러나 여기서도 에콰도르 해군의 제한된 예산으로 인해 이 지역에서 키토의 선택이 제한될 수 있습니다.
아프리카 및 중동 지역 잠수함 8~13척: 이집트, 사우디아라비아, 모로코
중동과 아프리카에서 전투기나 중전차와 같은 특정 육상 또는 공중 무기가 과도하게 사용되는 경우 잠수함의 경우는 그렇지 않습니다. 따라서 현재까지 이 대륙 블록의 5개 해군(남아프리카공화국, 알제리, 이집트, 이스라엘, 이란)만이 잠수함 함대를 보유하고 있습니다.
그러나 앞으로 몇 년 안에 이 시장은 이러한 재래식 추진 잠수함 판매에 있어 유럽이나 아시아만큼 매력적인 시장이 될 수 있습니다. 따라서 이집트는 현지에서 건조될 스코르펜 잠수함 4~6척을 인수하기 위해 몇 달 전부터 파리와 협상을 시작했습니다. 그러나 카이로는 최근 몇 년간 연속해서 상당한 투자를 한 후 필요한 예산 준비금을 재구축하는 동안 이 프로그램을 연기한 것으로 보입니다.
모로코 역시 알제리 함대가 Pr 2 Kilo 잠수함 877대와 원래 소련/러시아제인 Pr 4 Improved Kilo 636대를 배치하는 것에 대응하기 위해 잠수함 함대 확보 가능성을 점점 더 자주 제기하고 있습니다. 그러한 시나리오에서는 4~6척의 함대가 있을 가능성이 높습니다.
마지막으로, 지금까지 수상함만 독점 보유하고 있던 사우디 해군도 잠수함 함대를 보유하기 위해 루비콘 강을 건너는 일이 가까워진 것으로 보입니다. 여기서도 국가의 두 해양 정면을 동시에 덮으려면 4~6척의 함대가 필요한 것 같습니다.
캐나다 시장: Naval Group의 Barracuda 계열에 맞춰 제작된 원양 잠수함 12척이 필요합니다.
재래식 잠수함의 미래 세계 시장이 2035년 또는 2040년까지 생산 및 인도될 선박이 XNUMX척 이상이라면 오늘날 해군 산업가들의 모든 시선이 집중되는 경쟁은 캐나다 계약입니다.
실제로 이는 현재 운용 중인 빅토리아급 잠수함 4척을 해양 능력과 극빙하 작전 능력이 검증된 신형 잠수함 12척으로 교체하는 것을 목표로 하고 있으며, 계약 규모는 40억~60억 유로로 추정됩니다. 호주 계약의 속성과 형태를 기억하지 않고 해군그룹의 슬픈 추억.
모든 서방 산업가들은 위험을 감수하고 오타와를 유혹하기 위해 엄청난 노력을 기울이고 있지만 워싱턴은 이를 이용하여 캐나다를 Aukus 동맹의 두 번째 기둥에 연결하려는 것으로 보입니다. 워싱턴이 구상한 동맹의 두 번째 기둥에 대한 두 번째 후보.
호주에서와 마찬가지로 이 계약은 무엇보다도 초과로 표시된다는 사실이 남아 있습니다. 첫째, 현재 캐나다 해군은 잠수함이 4척뿐이고, 모든 서방 해군과 마찬가지로 캐나다 해군도 4척에서 12척으로 늘리려면 상당한 노력이 필요할 것이기 때문입니다. 직원을 채용하고 유지하는 데 어려움을 겪고 있습니다.. 이는 특히 캐나다 왕립 해군이 Halifax급 호위함 15척을 대체하기 위해 명령받은 Type 26 구축함 XNUMX척을 무장해야 하기 때문에 더욱 그렇습니다.
그런 다음 그 가격 때문에 캐나다 군대 예산의 거의 155년을 대표합니다. 예를 들어, 캐나다 육군에는 전차가 약 777대만 있고 XNUMXmm 자주포는 없지만, 이 지역의 캐나다 포병은 약 XNUMX대의 MXNUMX 경견인포로 제한되어 있습니다.
사실, 오타와가 캐나다 왕립 해군의 예산 안보와 인력 배치 측면에서 진전을 이루지 않는 한, 이 슈퍼 프로그램은 다모클레스의 칼 아래 남아 있을 것이며, 완전히 장악할 산업가를 데리고 갈 위험이 있습니다. 그것에 투자했습니다.
그러나 Shortfin Barracuda가 2015년 호주 요구에 가장 적합한 잠수함이었다면 이 동일한 선박 또는 더 소형 Blacksword Barracuda가 캐나다의 기대를 완전히 충족할 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다. 특히 가격면에서 상당한 경쟁 우위를 갖고 있습니다.
특히 나머지 세계 시장이 새로운 Scorpene Evolved에 손을 내밀고 있는 상황에서 프랑스 그룹이 워싱턴이 은밀하게 관리하는 슈퍼 앵글로색슨 계약에 다시 한 번 착수할 준비가 되어 있는지는 아직 알 수 없습니다.
결론
보시다시피, 올해 인도네시아와 네덜란드 주문으로 개장한 시장은 현재부터 2035년까지 하위 부문의 재래식 동력 선원 수출 분야에 대한 미리보기일 뿐입니다.
Scorpene Evolved와 새로운 Blacksword Barracuda를 통해 프랑스 해군 그룹은 이제 50대 이상의 이 시장에서 자리매김하거나 적어도 가장 큰 점유율을 차지할 수 있는 완벽한 제품을 보유하게 되었습니다.
확실히 독일 TKMS와 그 지배적인 역사적 위치인 Hanwha Ocean과 Navantia는 둘 다 수출용 선박, Kockums 및 혁신적인 기술 솔루션을 배치하기 위해 무엇이든 할 준비가 되어 있으며 러시아와 중국의 제안을 잊지 않고 특히 금융 측면에서 매력적입니다. 관점에서 볼 때, 경쟁은 의심할 여지 없이 치열할 것이며, 특정 제조업체가 등장하지 못하면서 더욱 치열해질 것입니다.
그러나 거의 15명의 해병대가 분산된 시장에서 해군 그룹 제품군은 가격 이점과 함께 스페인, 스웨덴, 일본 또는 한국의 단일 제품 솔루션에 비해 심각한 이점을 구성하는 매우 다양한 요구 사항을 충족합니다. 최근 몇 달 동안 시작된 긍정적인 역동성을 통해 프랑스 제조업체는 Scorpene Evolved 및 Barracuda와 함께 Daphnée 및 Scorpene의 수출 점수와 일치하거나 이를 초과할 뿐만 아니라 TKMS가 세계 선두 위치를 되찾는 데 있어 탁월한 위치에 있습니다. 글로벌 시장.
이것은 그룹이 호주의 굴욕 이후 회복하고 더 현대적이고 더 매력적인 제품으로 다른 시장을 다시 공격하기 시작한 후에만 공정할 수 있음을 인정합니다. 프랑스 해군의 3G 덕분에 프랑스 잠수함 산업은 향후 20년간 활동을 확보할 수 있는 충분한 기회를 가졌습니다. 특히 공개 그룹의 경우 나쁘지 않습니다. 나쁘지 않아요!
기사 전체 버전은 6월 22일부터 2024년 XNUMX월 XNUMX일까지입니다.
안녕하세요
해군그룹의 생산능력은 어떻습니까? 그들이 따라갈 것인가? 일반적으로 잠수함은 프랑스에서 제조되나요, 아니면 인도네시아처럼 현지에서 제조되나요?
때에 따라 다르지. 네덜란드 흑검은 Cherbourg에서 조립될 예정입니다. 스코르펜은 현장에서 조립됩니다. 3G SSN/SSBN 및 Blacksword를 통해 Cherbourg는 최소 10년 동안 근무하게 됩니다. 따라서 NG가 스콜펜 에볼루션(Scorpene Evolution)을 중심으로 지역 구축을 체계적으로 제공하는 것이 안전한 것입니다.
안녕하세요, 그렇습니다. DCN의 시대는 오래 전에 지나갔습니다. 다른 나라보다 앞서가는 기술을 가진 야심찬 그룹을 볼 수 있습니다. 그것이 지속되고 우리가 사랑하는 이탈리아인이나 다른 이웃들과 위험한 협력을 하도록 강요받지 않는다면…
이것은 실제로 위험합니다. 특히 정치적으로 말하면 유혹이 크기 때문에 모든 사람이 협력을 통해 비용을 절감할 수 있다고 확신하기 때문입니다. (그리고 우리는 Scaf에 대한 기사에서 프로그램의 R&D는 매우 중요합니다.)