충성스러운 Wingmen 대 NGAD: 미 공군은 2030년에 전투 드론을 선호할 수 있습니다.

2015년에 시작된 차세대 항공 지배력 프로그램(NGAD)은 현재까지 미 공군의 주요 프로그램 중 하나였습니다. 교체 가능한 22년대의 F-90와 마찬가지로, 이 전투기는 운용 개시 후 XNUMX년 동안 전 세계에서 생산될 수 있는 모든 장치에 맞서 스스로를 발휘할 수 있는 제공 우위 전투기를 USAF에 제공하는 것을 목표로 합니다. 특히 러시아나 중국.

이러한 요구 사항의 단점은 미국 전투기가 비싸고 심지어 매우 비쌀 것이라고 약속한다는 것입니다. 공군 장관인 Franck Kendall jr에 따르면, 여기에서 "몇 개"가 확실히 2나 3을 의미하지 않는다는 점을 알면 셀당 "수억 달러"의 비용이 소요될 것입니다.

사실, 미 공군은 F-200를 대체하기 위해 약 22대의 한정된 수량만을 확보할 계획이었습니다. F-XNUMX는 현재까지 세계 최고의 공중 우위 항공기는 아니지만 최고의 항공기 중 하나로 남아 있습니다. XNUMX년 말부터 서비스에서 제외됩니다.

어쨌든, 공식 연설에서는 B-21 Raider 폭격기, Sentinel ICBM 및 Awacs E-7 Wedgetail을 포함한 미 공군 현대화의 상징적인 프로그램이 위협받을 수 있다는 암시는 전혀 없었습니다. 그러나 이는 미 공군 참모총장 데이비드 올빈(David Allvin) 장군과 SECAF 프랭크 켄달 주니어(Franck Kendall jr.)가 지난주 제안한 것이다.

NGAD 프로그램이 미 공군의 Loyal Wingmen 드론에 대한 긴급한 요구에 대한 대가를 지불하게 될까요?

그러나 지금까지 NGAD 프로그램은 운영상, 정치적 측면뿐만 아니라 예산 측면에서도 순조롭게 진행되는 것처럼 보였습니다. 올해 첫 번째 프로토타입 제작을 위한 낙찰 계약이 예상될 정도로 록히드 마틴과 보잉은 이 문제를 놓고 서로 반대했습니다.

NGAD 충성스러운 윙맨
300대의 미공군 F-35A가 CCA 전투 드론을 제어하기 위해 개조될 예정입니다.

반면 지난주에는 이러한 확실성이 크게 훼손되었습니다. 실제로 미 공군을 지휘하는 두 당국인 SECAF, F. Kendall, 참모총장 D. Alnvin은 모두 다음과 같은 성명을 발표했습니다. 이 프로그램은 전투용 드론에 대한 긴급한 수요를 충족할 수 있습니다. 그의 사냥꾼들과 동행하기 위해.

 » 아직 논의가 진행 중이며 결정된 바는 없습니다. 우리는 고려해야 할 매우 어려운 옵션을 많이 검토하고 있습니다. "라고 국방부에서 전문 언론과 함께 주최한 라운드 테이블에서 NGAD 프로그램에 대한 위협에 대한 소문에 대해 기자가 질문했을 때.

그리고 미 공군은 향후 몇 년 동안 전투기 항공기의 능력을 호위하고 확장해야 하는 로열 윙맨(Loyal Wingmen)과 같은 전투 드론을 설계 및 생산하는 과정에 참여하고 있다고 덧붙였습니다. 또한 이제 프로세스가 시작되었으므로 USAF는 이 장비를 사용하는 새로운 방법을 발견하고 있으며 이는 새로운 기회를 열어준다고 Allvin 장군은 말했습니다.

Franck Kendall은 이 주제에 대해 참고 사이트에 다음과 같이 선언했습니다. Aviationweek.com, 문제에 대응하기 위해서는 열린 마음을 유지하는 것이 필요하다는 것입니다. 보다 구체적으로, 공군 정치 수뇌에 따르면, 예산 제약으로 인해 USAF는 우선순위를 다르게 고려하게 되었으며, 이는 수용해야 할 특정 절충안으로 이어질 수 있습니다.

전투 드론으로의 전환을 가속화하기 위해 단기 예산 자원 확보

사실, 미국 전술 항공에 관한 한 가장 큰 우선순위는 이제 전체 사용 범위를 포괄하는 증가하는 드론 함대의 신속하면서도 구조적인 서비스 개시인 것 같습니다.

USAF 장군 알빌
미 공군 합참의장 올빈 장군이 알링턴의 공군우주군협회에서 연설하고 있다.

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