미군은 2027년부터 중국의 도전에 응할 준비를 하기 위해 XNUMX년 동안 심오하고 빠른 변화를 겪었습니다. XNUMX년은 최고 시대의 시작에 대한 공감대가 커지고 있는 날짜입니다. 태평양 지역에서 미·중 대결 가능성이 우려된다.
이 과제에 대응하기 위해 2024년에는 두 가지 핵심 프로그램이 시작될 예정입니다. 미 공군 전투 드론 구현 기술을 습득하기 위한 VENOM 프로그램과 미 해군을 위한 구축함 USS Zumwalt에 탑재된 CSP 극초음속 미사일 테스트입니다.
개요
미국과 중국 군대 계획의 핵심인 2027년의 전략적 기한
처음으로 언급됨 2021년 XNUMX월 필 데이비슨 제독, 당시 태평양에 배치된 미군 사령관이 대만에 대한 중국의 군사 행동 예상 날짜와 관련해 전략적 시한인 2027년을 두고 수많은 논쟁이 벌어졌다.
종종 그렇듯이, 적어도 데이비슨 제독의 방향으로 진행되는 분석만큼 이 날짜가 불가능하다고 설명하는 분석이 많이 있습니다. 그러나 이번 발표 이후 미국의 군사 계획은 이전 계획을 적용하여 올바르게, 적어도 훨씬 더 효과적으로 대응할 수 있도록 진화한 것이 분명해 보입니다.
중국 당국이 2027년까지 주요 작전 한계점을 넘어 계획에 따라 지역 분쟁 발생 시 부과할 수 있도록 허용하는 것을 목표로 삼고 있다는 점을 중국 당국 스스로 인식했기 때문에 이 기한은 이제 미 국방부에서 더욱 심각하게 고려되고 있습니다. , 기술적으로 진보된 장비를 대량으로 사용할 수 있으며 현대 교리로 훈련된 군인이 서비스를 제공합니다.
따라서 최근 몇 년 동안 특히 짧은 시간표로 대서양을 건너 수많은 군사 프로그램이 발표되었습니다. 특히 이런 경우가 있습니다 M10 부커 경전차 그리고 새로운 프로그램은 M1E3 전투 탱크 미 육군의. 첫 번째는 단 5년이라는 매우 짧은 기간 동안 개발되었으며, 두 번째는 10년 안에 서비스에 들어갈 것으로 예상됩니다.
두 경우 모두, 이는 10년 이상, 때로는 2년 이상 지속된 이전 미 육군 프로그램과 무관한 마감일이며, 포기되지 않았을 때 종종 실망스러운 결과를 가져왔습니다.
미 공군은 특히 마감 기한이 짧은 여러 프로그램에 참여하고 있는데, 그 중 가장 모범적인 것은 다음과 같습니다. 차세대 항공 지배 프로그램(NGAD), 6년 이전에 운용에 들어가야 하는 F-22 랩터를 대체할 2030세대 전투기입니다.
다음과 같은 기타 주요 프로그램이 조정되었습니다. KC-135 급유기를 교체하기 위한 KC-Y 프로그램, 75기로 축소 경쟁 없이 KC-X 프로그램의 KC-46A로 전환하여 크레딧과 마감일을 확보합니다. KC-Z 프로그램, 태평양 전역과 미래 공중전의 요구 사항에 맞게 차세대 유조선을 설계해야 합니다.
미 해군은 질량을 늘리기 위해 프리깃함인 컨스텔레이션(Constellation)급의 주요 프로그램을 시작했으며,앞으로 몇 년 안에 연간 4척의 선박을 생산하게 됩니다., Arleigh Burke Flight III 구축함의 생산도 중국의 도전 과제를 정확하게 충족하려면 연간 2척 이상으로 가속화되어야 합니다.
동시에, 핵 공격 잠수함의 생산 버지니아급은 연간 2척에 도달해야 합니다., SSN-AUKUS 프로그램에 따라 호주에 판매될 선박 2,3~3척을 고려하면 5까지 가능합니다.
우리가 볼 수 있듯이, 미국 군대는 중국의 위협에 정확히 대응하고, 특히 2027년부터 분쟁 발생 시 충분한 설득력과 대응 능력을 유지하기 위해 최근 몇 년 동안 계획을 근본적으로 변화시켰습니다.
2027년 기한은 중국군 계획의 핵심이기도 하다
사실 최근 몇 년 동안 중국의 기술 및 산업 속도는 상당히 가속화되었으며, 특히 봉쇄 또는 대만에 대한 상륙작전을 위한 결정적인 수단과 관련하여 더욱 그렇습니다.
이것이 최근 몇 년 동안 현대식 J-20, J-16 및 J-15 전투기의 생산이 크게 증가한 방식이며, 아마도 이제 매년 100대의 새로운 항공기의 기준점을 초과할 것입니다.
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