스페인 해군 그룹 Navantia는 향후 8000년 동안 스페인 해군의 Álvara de Bazan 대공 구축함을 대체할 미래형 SMART XNUMX 중구축함을 발표했습니다.
불과 몇 년 전만 해도 대부분의 유럽 및 세계 함대는 건설 비용을 줄이기 위해 이전 세대보다 더 컴팩트한 지상 전투함, 코르벳함, 호위함 및 구축함을 개발하는 것을 목표로 했습니다. 승무원의 형식.
반면에 한동안 모든 것은 해군이 더 당당한 수상함을 향한 방향으로 큰 추진력을 주었다는 것을 나타냅니다. 이 현상은 태평양에서 시작되었으며, 중국의 Type 055 중구축함, Kongo 및 일본 파생함, 한국의 Sejon the Great는 모두 10.000톤에 가깝거나 초과했으며 대체 선박의 경우 5000 또는 6000톤 또는 그보다 훨씬 적습니다. .
이제 유럽인들이 이 궤적을 밟을 차례입니다. 처음으로 미래의 이탈리아 DDX 중구축함 대공 구축함 Durand de la Penne의 10.000톤 대비 5.500톤을 초과해야 합니다.
독일, 터키, 영국도 각각 10.000톤에 가까운 대형 구축함 개발을 발표했습니다. F127 호위함은 TF-2000 구축함 과 83 형 대공 구축함.
스페인도 마찬가지일 것 같습니다. 실제로 스페인 해군은 Navantia는 SMART 8000 중 구축함을 선보였습니다., 6400년에서 2002년 사이에 취역한 2012톤급 알바라 데 바잔(Alvara de Bazan) 대공 구축함을 대체하기 위해 제조업체가 몇 년 안에 스페인 해군이 선택할 것으로 예상되는 차세대 수상함 전투함 SMART 시리즈에 고정된 개념입니다. , 따라서 향후 XNUMX년 동안 교체해야 합니다.
170미터, 10.000톤급 함선은 강화된 스텔스에 최적화된 매우 깔끔한 선이 특징이며, 수직 발사 시스템과 거칠기를 제거하기 위해 필요할 경우 함포를 숨길 수 있는 것처럼 보입니다. 프랑스 FDI 호위함과 배의 XNUMX/XNUMX을 대표하는 매우 큰 항공 플랫폼에 의해.
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