도쿄는 FFM Mogami보다 훨씬 더 현대적인 새로운 종류의 호위함을 출시할 것입니다.

23척의 재래식 동력 잠수함 또는 AIP 잠수함 타이게이 수업 (2), Soryu (12) 및 Oyashio (9), Izumo 급 경 항공 모함 4 척과 Hyuga 급 헬리콥터 모함 XNUMX 척을 포함한 XNUMX 척의 항공 모함, 8척의 대형 구축함 AEGIS급 Maya(2척), Atago(2척), Kongo(4척), 아사히(38), 아키즈키(2), 타카나미(4), 무라사메(5), 아사기리(9), 아부쿠마(8), FFM 모가미(6)급 구축함, 구축함 호위함, 호위함 4척, 일본 해상자위대(JMSF)의 공해 함대는 오늘날 지구상에서 가장 강력한 함대 중 하나입니다.

그 수와 발전된 능력 외에도 많은 일본 선박은 최근에 제작되었으며, 도쿄는 많은 서구 국가들처럼 소련 블록 붕괴 이후 국제적 긴장이 감소할 것으로 예상되는 재건축 속도를 늦추지 않았습니다. 실제로 이 함대의 거의 절반은 운용 기간이 15년 미만이며, 가장 오래된 선박의 교체가 이미 잘 진행되고 있습니다.

1998년에서 2008년 사이에 취역한 Oyashio급 잠수함은 이렇게 첫 번째 잠수함이 도착하면서 이미 시작되었습니다. Taigei는 매우 효율적이며 리튬 이온 배터리를 장착한 것으로 유명합니다., 동급의 처음 두 부대인 Mishishio와 Oyashio 잠수함을 훈련함으로 전환할 수 있었습니다.

이는 길이 133m, 무게 5.500톤의 신형 모가미 호위함의 경우이기도 하며, 계획된 4척 중 22척이 이미 2022년 2023월부터 80년 90월 사이에 일본 해군에 합류하여 아부쿠마와 XNUMX척을 대체했습니다. 아사기리급 구축함은 XNUMX년대 후반부터 XNUMX년대 후반까지 운용되었습니다.

모가미급이 당초 22척을 보유하고 2022년에서 2032년 사이에 연간 2척 비율로 일본 해군에 인도된다면, 후자는 12대로 제한되고 나머지 10척은 새로운 파생 클래스에 속할 것이라고 발표했습니다..

모가미 계급을 탄생시킨 키워드는 사람과 돈 모두의 경제였다고 할 수 있다. 따라서 일본 해군은 4톤의 공함선을 000억 엔, 즉 50억 340천만 유로 미만의 비용으로 구입합니다. 이는 일류 호위함의 절반 크기인 코르벳함의 경우 더 자주 발생하는 비용입니다.

예를 들어, 매우 경쟁력 있는 가격을 달성하도록 설계된 영국 Type 31과 달리 Mogami는 AESA 안테나가 있는 강력한 3D SPY-2 레이더, Type용 16 Mk41 사일로를 갖추고 용량을 타협하지 않았기 때문에 특히 그렇습니다. 03 대공 미사일, 8 Type 17 대함 미사일, CIWS RAM 시스템 및 45mm Mk4 Mod 127 대포.

중요한 점은 프리깃이 SH-60L 해군 헬리콥터와 Type 12 어뢰뿐만 아니라 선체 소나와 가변 깊이 견인 소나로 구성된 완전한 소나 제품군을 갖추고 있어 효율적인 대잠전 플랫폼이 된다는 것입니다. 이 배는 인적 자원 측면에서도 경제적입니다. 승무원은 90명에 불과하며 이는 Agasiri 구축함의 220명에 비해 절반에 불과합니다.

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