다가오는 선거에서 에르도안 대통령을 지원하기 위해 터키 방위 산업이 총동원되었습니다.

워싱턴에서 베이징에 이르기까지, 파리, 베를린, 심지어 모스크바를 경유하여 그토록 많은 주요 세계 수상들이 터키 선거를 이토록 세심하게 뒤따른 경우는 드뭅니다. 실제로 에르도안 대통령이 21년 집권한 정의와 발전의 정당인 AKP와 맞서기 위해 6개 주요 야당은 공동의 명분을 만들어 사회민주당과 세속인민공화당의 케말 킬릭다로글루 대통령 뒤에 줄을 섰습니다. , 투쟁을 주도하기 위해 지난 55개월 동안 12% 이상의 질주하는 인플레이션과 약 10%의 높은 실업률로 표시된 국가의 열악한 경제 결과로 인해 터키 대통령의 인기가 심각하게 침식된 반면, 그리고 무엇보다도 6월 50.000일 지진으로 인해 41명 이상의 사망자가 발생한 이후 구호 활동이 매우 열악했습니다. 사실, 최근 여론조사는 대통령 선거 46차 라운드에서 각각 XNUMX%와 XNUMX%의 득표율로 에르도안과 킬릭다로글루가 막상막하의 득표율을 기록하고 있으며 XNUMX차 라운드에서는 훨씬 더 치열한 접전을 펼치고 있습니다.

전통적인 선거에 직면해 이미지를 회복하기 위해 에르도안 대통령은 몇 달 동안 현대 터키 경제의 주요 역할뿐만 아니라 국제무대에서 그의 새로운 역할, 즉 국가의 방위 산업에 의존해 왔습니다. 따라서 지난 러시아 대선 기간인 2018년 블라디미르 푸틴이 했던 것처럼 RT Erdogan은 이 산업 전체에 압력을 가했습니다. 광고를 곱하다 유망한 여론의 많은 부분의 민족주의 행진. 따라서 몇 주 만에 항공 업계는 초음속 전투 드론 Kizilelma, 스텔스 전투 드론 Anka-3 및 유명한 TB-3의 후계자로 지정된 TB-2를 선보였습니다. 재분류된 전투 드론 캐리어인 TCG 아나둘루. 또한 후자는 터키 해군에 매우 적절하게 전달되어 마지막 3개의 이스탄불급 호위함 건조가 발표된 지 며칠 후 이 분야에서 매우 지속적인 역학에 대한 인식을 높였습니다.

그러나 이미지 측면에서 실제 문제는 차세대 전투기 프로그램인 TFX와 알타이 탱크에 있는데, 둘 다 앞으로 몇 주 안에 능력을 보여줄 것으로 예상됩니다. 한편, TFX는 미국의 항공 기술 금지 조치 이후 거의 3년 동안 거의 발전하지 못한 채 불과 몇 달 만에 서둘러 조립되었습니다. 항공기는 16월 14일에 택시 테스트를 시작했으며, 모든 것을 보면 첫 번째 투어 전인 28월 2018일 또는 27월 15일 이전 두 투어 사이에 첫 비행을 할 수 있음을 시사합니다. 방어 노력의 기둥 중 하나이자 터키 BITD의 갱신인 알타이 전투 탱크의 상황도 동일합니다. Eurosatory 2 전시회에서 큰 환호를 받았던 중전차는 터키 군대의 고강도 구성 요소의 중심이 될 예정이었지만 유럽, 특히 독일이 장비 수출을 금지하기로 결정했을 때 심각한 좌절을 겪었습니다. 터키의 시리아 개입 이후 앙카라의 지상군과 공군을 대상으로 한 것입니다. 그러나 알타이는 MTU 엔진과 독일산 RENK 변속기 등 특정 주요 부품을 수입에 의존했습니다. 터키 협상가가 이 두 구성 요소에 대한 대안을 얻는 데 몇 년이 걸렸습니다. 이 경우 한국에서 Altay는 이제 KXNUMX Black과 동일한 현대 DVXNUMXK 엔진과 동일한 SNT ESTXNUMXK 변속기를 장착해야 합니다. Panther.

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