그게 다야 .. 그들은 금이 갔다... 적어도 그들 중 가장 많이 측정된 대다수의 독자가 약간 도발적인 제목으로 이 새로운 기사에 접근한 것은 아마도 이러한 용어에서일 것입니다. 실제로 Eurosatory 51 전시회에서 디자이너인 German Rheinmetall이 선보인 새로운 KF-2022 Panther 탱크는 오늘날 CEO Armin Papperger의 손에 있는 주요 도구입니다. 프랑스-독일 MGCS 프로그램을 탈선시키려는 시도 독일 Leopard 2로 프랑스 탱크 Leclerc를 대체하는 설계를 목표로 합니다. 자체 자금으로 개발된 Panther는 Rheinmetall이 새로운 중전차 구입에 관심을 보이는 모든 사람에게 제공합니다. 가장 가능성이 적은 집회를 포함하여. 이 경우 프랑스가 MGCS를 개발하고 Leclerc를 현대화하고 있음에도 불구하고 어떻게 이 장갑차로 전환할 수 있다고 상상할 수 있습니까?
종종 문제에 접근하는 관점은 추론과 그에 따른 결론을 크게 좌우합니다. 따라서 오늘날 프랑스 당국은 국가의 여론과 마찬가지로 매우 광범위한 사용 분야에 대응하는 데 필요한 대부분의 역량을 갖춘 프랑스 군대의 글로벌 군대 개념을 적극적으로 지원합니다. 이것은 육군이 대칭적인 고강도 교전과 비대칭 환경에서 힘의 투사에 적응한 두 군대를 가지고 있는 방법, 해군이 다른 많은 국가가 부러워하는 해군 항공 구성 요소 및 해군 측면에서 노하우를 가지고 있는 방법입니다. 그리고 공군은 모든 고용 시나리오에서 이 두 군대를 지원할 수 있습니다.
더욱이 프랑스는 기술적으로 매우 진보된 XNUMX개 구성 요소 억지력을 보유하고 있어 이 분야에서 중국과 거의 같은 비중을 차지합니다. 더 희귀한 것은 프랑스가 국방 산업 및 기술 기반(BITD)을 보유하고 있다는 점입니다. BITD는 국제무대에서 중요한 자산일 뿐만 아니라 군대 사용에 관한 행동 및 의사 결정의 자율성을 제공하는 글로벌입니다. 무기 수출 덕분이다.
이를 달성하기 위해 프랑스는 BITD의 연구 개발 프로그램에 매년 수십억 유로를 투자하여 수출 현장에서 매력적일 뿐만 아니라 현장에서도 효율적인 무기를 유지하여 특히 수확할 수 있도록 합니다. 이 마지막 측면과 관련된 상당한 예산 및 세수는 특히 Rafale 항공기, CAESAR 총, 선원 Scorpene 또는 FDI 호위함과 같은 특정 수출용 스타 장비 덕분에 공공 재정에 대한 예산 부담을 줄이는 것을 가능하게 합니다. 이런 맥락에서 이 글의 제목에서 제기된 질문은 아마도 불필요하게 도발적으로 보일 것입니다.
그러나 우리가 주제를 체계적이고 객관적으로 연구하는 한 특정 장비, 특히 중전차의 설계는 프랑스에서 수출 수입으로 상쇄되지 않는 비용을 발생시키는 것으로 보입니다. 또는 이러한 개발을 정당화하기 위한 정치적 이익, 국제 파트너가 제안한 솔루션으로 전환하기보다는 이 장비의 획득 및 구현에 대해 더 경제적이고 덜 제한적인 것으로 입증될 수 있습니다. 우리는 계속?
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