라팔은 세르비아에 조금 더 가까워지고 있습니다

프랑스 라팔의 2023년이 시작되었다면 콜롬비아의 잘못된 출발, 프랑스 항공기에 대한 전망, 수출 시장이든 국내 시장이든 연초에는 최소한 유망합니다. 따라서 며칠 전 인도 해군은 공식적으로 Rafale M이 경쟁사인 American Boeing이 제안한 F/A-18 E/F Super Hornet보다 자신의 요구와 작전 제약에 더 적합하다고 생각한다고 발표했습니다. 다른 요인, 특히 정치적 요인이 여전히 26개 기관과 관련된 이 계약을 방해할 수 있는 경우 올해 마지막 구체화를 볼 수 있는 기회는 지금부터 매우 중요하며 Emmanuel Macron의 인도 공식 방문은 준비 중입니다. , 특히 민간 원자력 에너지 분야의 다른 협력 주제뿐만 아니라 잠수함, 파리와 뉴 델리간에 논의 중입니다.

또 다른 Dassault Aviation 전투기 수출 계약도 앞으로 몇 주 또는 몇 달 안에 실현될 수 있습니다. 이번 주 아부다비에서 개최되는 IDEX 2023 전시회를 방문했을 때, 알렉산더 부치치(Alexandar Vucic) 세르비아 대통령은 실로 세르비아 항공으로 운용 중인 항공기를 대체하기 위해 MIG-29의 잠재적인 인수에 대해 러시아와의 협상이 진행 중이라고 밝혔습니다. 강제로 버려졌고,앞으로 XNUMX대의 라팔을 구입해 달라는 공식 요청이 프랑스에 보내질 것입니다.. 이 주제에 대한 이전 진술에서 이 장치를 잘 구현하는 데 필수적인 장치와 시뮬레이터, 예비 부품, 군비 및 훈련을 포함하여 총 3억 유로가 이 계약에 대해 언급되었습니다. 현재 서비스 중인 Soko J-29. 이를 위해 부치치 대통령은 올해 11억 달러 규모의 국방예산에 700억 달러를 추가 편성하겠다고 밝혀 조속한 타결을 예고했다.

베오그라드는 세르비아 당국에 따르면 유지 보수가 비싸고 복잡해진 MIG-29SM을 교체하기를 원합니다.

역사적으로 블라디미르 푸틴과 가까운 세르비아 대통령에게 이것은 우크라이나 전쟁이 양측의 긴장과 기대를 부추긴 만큼 더욱 어려운 결정이었다. 유럽 ​​연합 후보 세르비아는 유럽 전투기보다 훨씬 경제적이더라도 러시아 전투기 인수를 정당화하는 데 실제로 많은 어려움을 겪었을 것입니다. 더욱이 러시아 산업계는 이제 수출 고객에게 예비 부품을 공급하는 데 어려움을 겪고 있는 것으로 보이며 주로 우크라이나에 주둔 중인 러시아군을 지원하는 데 전념하고 있습니다. 마지막으로, 우크라이나 영공에서 러시아 항공의 성능은 최근 몇 주 동안 크게 향상되었지만 러시아 무기 시스템, 특히 전투기의 효율성에 의문을 제기했을 가능성이 있습니다. Mig-29가 그 자체로 나쁜 장치는 아니지만, 그것이 운반하는 시스템과 탄약, 경쟁 환경에서 진화할 수 있는 능력, 즉 러시아 경전투기가 예외적인 특성을 거의 보여주지 않은 두 영역에서 가치가 있습니다. 24월 XNUMX일부터.


이 기사의 나머지 부분은 구독자 전용입니다. -

전체 액세스 기사는 " 무료 아이템". Flash 기사는 48시간 동안 정식 버전으로 액세스할 수 있습니다. 구독자는 전체 분석, 뉴스 및 합성 기사에 액세스할 수 있습니다. 보관소의 기사(2년 이상)는 프리미엄 구독자를 위해 예약되어 있습니다.

구독 구매는 웹 사이트 - 구독 및 도구 섹션에서만 액세스할 수 있습니다.


자세한 내용을 알고

메타 방위

FREE
보기