막 끝난 볼로디미르 젤렌스키 대통령의 유럽 특급 순방은 일부 평론가들이 예상한 것처럼 화려한 발표를 낳지 않았고, 더구나 그의 몇 주 워싱턴 방문이 즉각적인 발표를 불러일으키지 않았습니다. 그러나 미국의 경우와 마찬가지로 우크라이나 국가 원수와 영국, 프랑스, 독일 국가 원수들이 계속되는 원조를 준비하기 위해 이러한 대면 회의를 이용했을 가능성이 높습니다. 키예프에 대한 군사적, 경제적. 논의된 주제 중 장갑차와 포병 시스템의 공급 문제는 아마도 4개국 정상의 관심사의 핵심이었을 것입니다. 우리가 전에 이미 논의한 것처럼, 유럽 산업은 현재 우크라이나 분쟁으로 인해 직간접적으로 생성된 수요를 충족하기 위해 생산 적자를 겪고 있습니다.
이 분야에서 유럽 정부를 포함하여 두 제조업체가 주도권을 잡고 싶어하는 것 같습니다. 첫 번째는 K2 Black Panther 중전차뿐만 아니라 K9 Thunder 자주포와 AS21 Redback 보병 전투 차량을 생산하는 한국의 한화 디펜스입니다. 처음 두 시스템은 이미 폴란드에서 선택했습니다. 함께 구성하다 K300 다연장로켓발사기 239기, K1250 1000대를 포함한 전차 2대와 K672 자주포 9문으로 구대륙에서 가장 강력한 재래식 지상군이 될 폴란드 전투군단. 과연 바르샤바를 유혹한 후, 한화디펜스, 부쿠레슈티 노린다, K2, K9 및 아마도 K239와 관련하여 Warsaw와 유사한 계약이 체결되었음을 알고 Thunder 및 Redback을 제작하고 수출하기 위해 국영 회사 Romam과 생산 파트너십을 체결함으로써.
우크라이나 대통령이 브뤼셀을 방문한 후, 또 다른 산업가가 유럽의 중장갑 차량 시장에 대한 그의 전략을 공개하기 위해 목공 작업에서 나왔습니다. 이것은 독일 라인메탈(Rheinmetall)입니다. Armin Papperger 회장의 목소리로, 지난 Eurosatory 51 쇼의 스타 중 하나인 그의 새로운 KF2022 Panther 중전차와 KF41 Lynx 보병 전투 차량의 국가 원수 생산을 제안하여 러시아 군대에 대항하여 그의 군대를 무장시켰습니다. 이를 위해 Armin Papperger는 KF41 Lynx의 유일한 수출 고객이자 2020년에 이러한 장갑차 172대의 현지 생산을 협상한 독일과 헝가리에서 새로운 장갑차를 생산할 것을 Kyiv에 제안했습니다. 독일에서 생산된 46대. 우크라이나의 현지 생산에 대한 가설이 논의되었을 것입니다. 이것이 분쟁 이후에만 가능하더라도 우크라이나 영토 전체가 장거리 러시아 공격의 영구적인 위협에 처해 있기 때문입니다. 의심할 여지없이 이 아이디어는 Kyiv에 의해 매력적일 것입니다. Panther는 매우 유망한 전차이며 적어도 서류상으로는 현재 사용 중인 모든 러시아 모델보다 훨씬 우수합니다. 그러나 Rheinmetall의 이 제안은 프랑스-독일 차세대 탱크 프로그램 MGCS의 지속을 직접적으로 위협하는 Bundeswehr에 대한 위장된 제안이기도 합니다.
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