호주군은 오늘 프랑스 경항공군(ALAT)의 HAD 표준에서 파생된 22대의 Tiger ARH 전투 헬리콥터와 국내에서 지정된 41대의 NH-90 MRH 기동 헬리콥터를 Taipan이라는 이름으로 배치하고 있습니다. 심각한 가용성 문제로 인해 호주 일반 직원은 불과 2년 전에 다음과 같이 발표했습니다. 29년부터 타이거를 대체할 64대의 AH-2025E 가디언 전투 헬리콥터 인수과 타이판을 대체하려는 의도 또한 공급망의 빈약한 구성으로 인해 가용성과 비용에 심각한 문제가 발생했습니다. 이 주제에 대해 호주 육군 참모총장 Jeremy King 소장은 어제 프랑스와 Airbus Helicopters가 캔버라에 NH90을 계속 사용하도록 설득하기 위해 노력했음에도 불구하고 다음과 같이 확인했습니다. 호주 육군은 2025년부터 UH-40M 헬리콥터 60대를 획득할 예정입니다. 장치를 교체하는 데 2,8억 호주 달러 또는 1,8억 유로가 소요됩니다.
이유 외에도 Tiger와 Taipan 계약이 체결되었을 때 두 대의 유럽 항공기가 철수하고 미국 헬리콥터로 교체되었으며 특정 호주 방위 관측통의 합법성에 의문을 제기했을 때 호주 요구 사항 자체와 연결되는 경우가 있습니다. 미 육군이 XNUMX년대 후반에 접어들면서 블랙 호크를 획득하는 것의 관련성에 대해 틸트로터 V-280 Valor로 교체, 특히 속도와 범위 측면에서 훨씬 더 큰 성능을 제공하며 실제로 태평양 극장의 현실에 더 잘 적응합니다. 프랑스에서는 22대의 Tiger 헬리콥터와 41대의 NH-90 헬리콥터의 시장 가용성을 나타내는 기회에 대해 궁금해하는 것이 적절합니다. 저렴한 비용, 2개의 추가 전투 헬리콥터 연대.
2004년과 2010년 사이에 서비스에 들어간 22 Australian Tigers ARH는 실제로 최신 장치이며 여전히 매우 중요한 잠재력을 가지고 있으며 이전에 말했듯이 구성에서 현재 배치되고 있는 HAD 파괴 지원 표준에 비교적 가깝습니다. , 특히 레이저 유도, 114mm 로켓 및 2mm GIAT 대포가 있는 AGM-70 Hellfire 30 대전차 미사일의 구현과 함께. 또한 호주 물류 계획을 구현하는 데 어려움이 있기 때문에 이들 항공기는 평균적으로 상대적으로 적게 비행하여 상당한 비행 잠재력을 보유하고 있습니다. 41 NH-90 MRH도 마찬가지입니다. 2010년부터 서비스를 시작했기 때문에 훨씬 더 최근이며 ALAT 내에서 90년부터 서비스를 시작한 NH-2011 TTH Caïman과 유사합니다. 또한 일부 호주 타이판은 접을 수 있는 지지대가 있는 포트 M134D 미니건 개틀링 기관총과 매끄러운 로프 전개 시스템을 포함하여 특수 작전에 맞게 조정되었습니다.
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