부터 스톡홀름과 헬싱키의 나토 입후보 발표 우크라이나에 대한 러시아의 침략과 그로 인한 유럽의 새로운 긴장 이후, 터키는 가능한 한 대서양 동맹의 법령을 악용합니다., 미국 의회가 부과한 제재의 전부 또는 일부를 해제하기 위해 새로운 회원이 모든 회원의 승인을 받도록 요구하지만 대공포 배터리 -aircraft S- 인수 후 유럽인도 마찬가지입니다. 모스크바 근처의 400과 시리아의 쿠르드족에 대한 군사 작전. 앙카라가 쿠르드 노동당 테러리스트로 간주하는 쿠르드 국민에 대해 스칸디나비아 수도의 지원을 주장하며, 앙카라는 실제로 조직적으로 이 멤버십에 반대했습니다., 터키 당국이 PKK와 연계된 난민과 관련하여 스웨덴 및 핀란드 당국에 공식 요청을 보냈음에도 불구하고 아직 확립되지 않았습니다.
그러나 매우 중요한 순간에 동맹을 붕괴시키는 것을 제외하고 워싱턴을 포함한 서방 총리들은 몇 달 동안 터키의 야당을 압도할 해결책이 없다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 사실 스웨덴과 핀란드 회원 자격은 워싱턴이 전략적으로 고려하고 있습니다. Joe Biden은 공식적으로 의회에 F-40V 16대의 수출 승인을 요청했습니다. 이 파일에서 에르도안 대통령의 거부권을 해제하기 위해 터키 공군에서 운용 중인 F-80 C/D 80대를 이 표준으로 변환하기 위한 16개의 현대화 키트. 승인과 같은 다른 터키 요청도 이 요청에 통합되었는지 여부는 지금까지 알려지지 않았습니다. 새로운 T-FX 전투기에 General Electric의 F-110 엔진 장착, Rolls-Royce-Honeywell LHTEC CTS-129 터빈이 장착된 T-800 Atak 헬리콥터, 심지어 독일이 Altay 탱크의 PTU 엔진 및 RENK 전송에 대한 제재를 해제하도록 합니다.
120대의 F-16V가 터키에 도착하면 중동, 코카서스, 특히 80대의 전투기를 배치하고 있는 그리스 공군과 맞붙는 에게 해에서 세력 균형이 무너질 것입니다. , 24대의 항공기 Rafale F3R, 구형 F-16 C/D 및 Mirage-2000-5 항공기와 함께. 따라서 좋은 조치를 위해 워싱턴은 F-20A 35대를 그리스 공군에 판매하는 것을 승인하겠다고 발표했습니다. 이를 통해 미국의 인식에 따르면 아테네에 유리한 세력 균형을 다시 확립할 수 있었습니다. 덧붙여 말하자면, 록히드 마틴과 같은 미국 제조업체는 계약으로 8억 달러, F-4V 및 터키 키트에 16억 달러, 그리스 F-4A에 35억 달러의 계약을 체결할 수 있습니다. 미국은 스웨덴과 핀란드를 NATO에 통합하기 위해 에르도안 대통령이 시작한 대치에 굴복함으로써 위험한 판도라의 상자를 열고 있다는 사실은 여전히 남아 있습니다.
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