Puma 이후, Pzh2000 자주포의 가용성은 Bundeswehr를 불리하게 만듭니다.

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독일 방위 산업계는 최근 며칠 동안 거의 축하하지 않았습니다. 실제로 최근 훈련 중 10 Puma 보병 전투 차량의 치명적인 행동에 대한 Bundeswehr의 18 기갑 사단 사령관의 선언 이후 주요 독일 산업 선수의 점유율은 Krauss의 경우 -5,5 %로 크게 떨어졌습니다. Maffei Wegman과 -10,5%는 Puma의 설계 및 제조에 관련된 두 개의 주요 제조업체인 Rheinmetall에 대해 -16%입니다. 독일 국방장관 크리스틴 람브레히트(Christine Lambrecht)가 추가 통지가 있을 때까지 독일 연방군이 푸마 인수를 중단하겠다고 발표한 것은 상황을 안정시키는 데 확실히 도움이 되지 않았을 것입니다. 독일 언론의 Puma에 대한 기사와 국방부의 결정은 어제 20 월 XNUMX 일에 발표되었습니다 .

그러나 독일 전차용 블랙 시리즈는 끝나지 않을 것 같습니다. 일간 빌트(Bild)가 발행한 기사에서 연방군(Bundeswehr)의 기밀 보고서를 인용하여 오늘, Bundeswehr와 함께 사용중인 105 Pzh2000 자주포 중 XNUMX/XNUMX만이 실제로 작동합니다., 약 2000개는 제조업체에서 예정된 유지 보수 중이고 다른 80개는 독일 포수에 의해 작전 행동에 참여할 수 없는 것으로 간주됩니다. 그러나 Pzh120은 약 XNUMX개의 MARS 다중 로켓 발사기와 XNUMX개의 견인식 XNUMXmm 박격포와 함께 독일군과 함께 사용되는 유일한 중거리 포병 시스템입니다. 비교하기 위해서, 프랑스에서는 VBCI의 가용성이 60% 이상이며 Leclerc의 가용성은 85%입니다.. 에 관해서는 CAESAR, Bundeswehr에 해당하는 둘레에 80% 이상, 그러나 여러 외부 작업 중에 만들어진 이러한 재료의 집중 사용으로 인해 상당히 낮습니다.

푸마 IFV 독일 | 군사 동맹 | 방어 분석
BundesWehr Puma IFV의 낮은 가용성 및 신뢰성은 과거와 같은 유지 보수 절차 문제보다 설계 결함과 더 관련이 있습니다.

독일 장비의 가용성에 관한 이러한 반복적인 발표는 Bundestag 보고서에 의해 2018년에 기술된 똑같이 재앙적인 상황 예를 들어 비행기 39대 Typhoon 작전 128대 중 16대, CH-53 72대 중 14대, Tiger 62대 중 105대, XNUMX대 Leopard 2척 중 224척, 212척 중 380척의 마더, 심지어 5척 중 13척의 프리깃함, 0척 중 212척의 Type 6 잠수함. 그러나 2018년에는 연방군 정비 절차와 독일 당국이 부과한 예산 및 법적 제약이 발생했습니다. , 그렇다면 Bundeswehr가 2년 이내에 NATO의 이익을 위해 차량화 보병 여단, 3개의 전투기 편대 또는 심지어 30~XNUMX척의 호위함으로 구성된 소함대만 배치할 수 있도록 하는 재앙적인 가용성을 설명하기 위해 제시된 주요 원인이 있었습니까? 해당되는 경우 일. 그리고 분명히 말하면, 그 당시 프랑스와 영국을 포함한 대다수의 유럽 군대는 비록 그렇게 극단적인 상황에 이르지는 않았지만 동일한 질병에 시달리고 있었습니다.

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