10년 1978월 2000일 Mirage 601의 프로토타입이 처음으로 이륙했으며 공군의 Mirage III/V 및 IV를 대체할 예정인 이 항공기는 상업적인 관점에서 8로 두 가지 모두 부인할 수 없는 성공이었습니다. 생산된 항공기 중 절반은 2000개 국제 공군에 수출하는 데 전념하지만 기술 및 운영 관점에서도 "16"은 Mirage의 성공을 이끈 Delta 날개의 성능을 결합한 최초의 항공기입니다. III , 그리고 전기 비행 제어 장치와 첨단 고양력 장치의 조합으로 많은 사람들이 유명한 미국 F-2000의 유일한 경쟁자로 간주되는 이 단발 엔진 항공기에 매우 높은 성능을 제공합니다. 사실은 미국 항공기와 마찬가지로 Mirage 45이 첫 비행 후 거의 15년이 지난 오늘날에도 여전히 많은 군대의 무장을 대표하고 있으며 그리스에서뿐만 아니라 인도에서도 최고의 전투기로 간주된다는 것입니다. 적어도 지정된 후계자 라팔이 도착할 때까지는 조종사 자신의. 길이가 10m 미만이고 날개 길이가 53m인 이 프랑스 전투기는 6,8톤의 건식 추력과 10톤에 가까운 애프터버너를 개발하여 7600kg의 빈 질량에 대해 우수한 새로운 SNECMA 터보제트 엔진인 M2.2에 의존했습니다. 높은 고도에서 마하 1,2, 저고도에서 마하 18.000의 최고 속도를 낼 수 있을 뿐만 아니라 해수면에서 분당 2000m 이상의 상승 속도를 낼 수 있는 매우 고성능인 항공기. 특히 중간 및 고속에서 양력과 뛰어난 기동성, 그리고 온보드 전자 장치가 원하는 성능을 달성하는 데 더 오래 걸린다면 Mirage 16은 80년대 말부터 이 분야에서 F-XNUMX과 동등했습니다. MICA 공대공 미사일과 같이 매우 효율적인 새로운 탄약에 의존할 수 있기 때문입니다.
Mirage는 훨씬 더 무겁고 값비싼 일부 현대 전투기와 경쟁할 수 있는 성능 외에도 이집트 라팔뿐만 아니라 카타르, 인도, 그리스 및 아랍에미리트를 위한 기반을 완벽하게 준비했습니다. Dassault Aviation의 기함을 선택하여 용감한 2000년대를 이어받았지만 Rafale이 이 공군 내에서 Mirage 2000을 대체하도록 요청받는다면 프랑스 단일 엔진의 최후를 맞이합니다. 실제로 아랍에미리트이건 카타르가 가장 최근에 미라지 함대를 보유하고 있건 간에 이 중고 항공기를 인수하려는 국제적 수요가 강한 것으로 보인다. 따라서 모로코가 Emirati Mirage 2000-9 약 2000대를 자체적으로 장비할 계획이라는 이야기가 있으며 최근 정보에 따르면 인도네시아가 카타르 공군의 Mirage 27 EDA 및 DDA를 인수할 가능성이 있다고 보고합니다. 30과 Su-2000은 Rafale 함대의 증가를 기다리는 동안 여전히 운용 중입니다. 그리스, 인도, 대만, 이집트는 모두 잠재력이 다할 때까지 XNUMX대의 함대를 사용하기로 결정한 것으로 보이며 특히 임무 요격 및 공중 우위와 관련하여 중요한 성능을 제공합니다.
국제 현장에서 이 장치의 명백한 매력은 필요하다면 고성능이지만 구매 및 운용이 경제적인 단일 엔진 전투기와 관련된 매우 중요한 시장이 있음을 보여줍니다. 2000, F-16 또는 JAS-39, 그리고 한국의 KF-21 Boramae, 터키의 TFX 또는 인도의 Tejas Mk2와 같은 몇 가지 최근 프로그램이 목표로 하고 있습니다. 그러나 이 틈새 시장은 50년대 말 이후로 프랑스 항공 산업의 우수 분야이자 당시 미국 분석가들의 인정으로 미라지 III에 필적하는 성능을 제공한 항공기의 등장 이후였습니다. 종종 훨씬 더 무겁고 더 비싼 미국 항공기의 비중이 높기 때문에 미 공군은 F-16을 설계하기 위해 전투기 마피아에 굴복하게 되었으며, 15년대 초반에는 F-111와 F-70 장군이 선호했습니다. , F/A-18, Typhoon과 같은 중형 전투기 범주에서 진화하는 Rafale도, 중전투기 범주에서 조금의 의심도 없이 진화할 가상의 SCAF 프로그램에서 파생된 NGF의 후속 모델도 아닙니다. 30톤 이상)은 크기와 야망으로 판단할 때 이 시장에 대한 답을 제공하지 않습니다. 둘 다 확실히 더 효율적이지만 구현 비용이 Mirage 2000 또는 JAS-39 Gripen보다 훨씬 비쌉니다.비행 시간은 Rafale, Typhoon 및 Super Hornet의 경우 두 배 이상, F-6000EX 및 F-15의 경우 세 배 이상인 것에 비해 약 $35입니다.
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