LPM 2023: 공군 및 우주군의 궤적은 이미 계획되어 있습니까?

이후 공군우주군이 된 프랑스 공군은 2000년대부터 2015년까지 다른 군대에 비해 큰 특권을 누렸고 때로는 부러움을 샀습니다. 실제로, 이것만으로도 주요 효과 프로그램에 할당된 장비 크레딧의 거의 절반을 차지하여 육군과 해군 모두 프로그램의 양을 줄이고 비용을 분산시켜 일부 프로그램을 검토하도록 강요했습니다. 이러한 상황은 정부의 선호나 로비 형태 때문이라기보다는 강력한 산업적 제약으로 인해 발생했습니다. 실제로 당시에는 조립 라인을 유지하기 위해 필요했습니다. Rafale 당시에는 수출되지 않았으며 지배 정치 계급을 포함하여 오늘날처럼 만장일치로 연간 11개의 장치를 생산하는 것과는 거리가 멀었습니다. 그리고 과반수를 획득하는 것은 공군의 몫이었습니다. 동시에 파리는 A400M 프로그램의 틀 내에서 유럽의 약속을 존중해야 했는데, 이는 특히 비용이 많이 들고 편차가 있을 수 있습니다. 이 두 프로그램은 연간 거의 2억 유로를 투자했는데, 이는 당시 주요 효과 프로그램에 투자된 5억 유로의 절반에 해당하는데, 이는 이 기간 동안 자금이 거의 부족했던 노력의 일환이었습니다.

그러나 절대적인 가치로 볼 때 이러한 공로로 인해 공군이 병력을 크게 현대화하거나 이 분야에서 상당한 선두를 차지할 수는 없었습니다. 따라서 2015년에는 약 XNUMX개 정도만 구현할 수 있었습니다. Rafale 그 날짜까지 단 3대의 A400M만 인도되었고 Jaguar와 Mirage F1CT/CR 항공기는 각각 2005년과 2014년에 서비스를 중단했습니다. 마지막 Mirage 2000N은 2018년에 서비스를 종료할 예정이었습니다. , 그것은 160년에 퇴역할 것입니다. 사실, 특히 억지력을 갖추고 프랑스 군대가 작전하는 모든 작전 전역에서 매우 널리 사용되는 서부의 이 중요한 공군은 심각한 능력 부족을 겪고 있습니다. , 밀레(Mille) 참모총장이 국회 국방위원회에서 열린 마지막 청문회에서 지적했듯이, 그의 군대는 사냥 구성 요소만으로도 단기 및 중기적으로 도전 과제를 해결할 40 대의 항공기가 부족하다고 추정했습니다. 따라서 과대 평가되지 않은 이러한 요구를 충족시키는 것은 2023년에 발효될 차기 군사 계획법에 달려 있습니다.

2014년에는 이미 부족한 포맷

공군 및 우주군의 현재 형식은 François Hollande가 최고 공직으로 선출된 후 2014년에 작성된 백서의 틀 내에서 정의되었습니다. 즉각적인 위협을 포함하여 위협에 대한 비판적인 과소 평가로 개념화 된 이 프레임워크 문서는 공군에 185대의 전투기, 50대의 중량 수송기 및 12대의 유조선을 제공할 계획이었습니다. 중요한 함대. 2013년에 작성된 백서는 불과 한 달 후인 2014년 2014월부터 프랑스군이 Serval 작전의 일환으로 말리에 개입한 4년 XNUMX월에 공개되기 전에도 쓸모가 없었습니다. . 한 달 후, 러시아 군대는 우크라이나 크림 반도를 군사적으로 점령하여 오늘날 유럽 전역의 방어 노력을 좌우하는 위기의 시작을 알렸습니다. 그러나 프랑스 당국은 국제 안보 상황의 중대한 발전에도 불구하고 이 백서 또는 발행 후 명백히 불충분한 예산 및 역량 궤적을 수정하지 않았습니다. 심지어는 사회주의 정부가 축소 형식과 숫자에 있어서 더 이상 나아가는 것을 막기 위해 당시 국방부 장관 Jean-Yves le Drian과 XNUMX명의 참모장의 강력하고 단호한 개입이 필요했습니다.

다른 두 군대와 마찬가지로 당시 공군에 대해 정의된 형식이 계획 측면에서 참조로 남아 있다는 사실이 남아 있으며, 이는 특히 전략 검토 초안을 작성하는 동안 제거할 수 없는 작업 기반으로 설정되었습니다. 2017년, 2021년 개정 당시와 마찬가지로 이 형식은 최근 몇 년 동안 프랑스 외부 작전의 운영 압력을 지원하기에 충분하지 않았습니다.. 또한 A400M과 A330 MRTT의 인도가 2015년 이후에도 계속된다면 Rafale 첫 번째 수출 계약 체결과 함께 중단되었으며, 특히 육군용 Scorpion이나 프랑스 해군의 SSN, 호위함 및 보충 유조선 교체와 같은 다른 중요한 프로그램에 자금을 조달하기 위한 크레딧을 확보할 수 있게 되었습니다. 공군은 더 이상 받지 못했을 뿐만 아니라 Rafale 2016년부터 2022년 사이에 Mirage 2000N과 Mirage 2000C를 모두 철수해야 했고, 동시에 24대를 철수해야 했습니다. Rafale 그에게서 그리스와 크로아티아로 중고품으로 수출되었습니다. 실제로 오늘날 프랑스 전투기 함대는 96기로 구성되어 있다. Rafale B와 C 중 약 3대는 억제 임무에, 28대는 훈련에, 2000대의 Mirage 5-66와 2000대의 Mirage 200D, 즉 380대 미만의 항공기가 연초에 2000대를 배치했습니다. XNUMX.

전술 수송 함대는 19대의 A400M Atlas가 18대의 C-130 Hercules 및 27대의 CN-235 경 전술 수송기와 함께 운영되며 이전에 80대 이상의 C160 Transall을 배치했습니다. 결국 15년대에 미국에서 인수한 135대의 KC-60 스트라토탱커가 훨씬 더 효율적인 항공기인 15대의 A330 MRTT Phoenix로 교체되어야 하는 탱커 항공기만 형식이 유지되었습니다. 한편, 현재 공군(현 공군 및 우주군)의 통제 하에 있는 프랑스의 군사 위성 함대는 NCO 광학 정찰 위성(2개 위성), Pléiades(2개 장치)의 도착으로 상당히 증가했습니다. ) 및 Pléiades Neo(4개 위성), 전자기 인텔리전스 위성 Elisa 및 CERES(7개 위성), Syracuse IV 시스템의 3개 위성 및 2개 프랑스 위성(이탈리아인)이 있는 통신 위성. 마지막으로 공군은 12대의 Male MQ-9A Reaper 드론을 획득했으며 여기에 현재 설계 중인 6대의 Euromale 시스템이 추가될 예정이며 지금까지 육군의 책임이었던 장거리 대공방어 통제를 할당받았습니다. SAMP/T Mamba 배터리 6개, 즉 러시아 S2-300 배터리 수의 400%입니다.

그러나 공군은 여러 측면에서 여전히 2014년 백서에서 목표로 하는 것보다 우수한 형식을 가지고 있지만 경험에 따르면 당시에는 군대 지원에 관한 문제였음에도 불구하고 심각하게 역량이 부족한 것으로 나타났습니다. 사하라 사막 이남의 아프리카 및 레반트에서와 같이 저강도 또는 중강도 극장 위의 행동. 실제로, 외부 작전에서 항공 자원의 집중적인 사용의 누적 효과는 항공기 잠재력의 매우 빠른 소비, 현대화 프로그램과 관련된 마모, 그리고 소형 항공기의 소형화로 이어져 모든 항공기의 붕괴 가용성 비율로 이어졌습니다. 사실, 부실한 유지 관리 조직으로 인해 부분적으로는 운영 현실과 양립할 수 없는 적시 부품 관리와 관련이 있습니다. 그러나 200대의 전투기가 몇 가지 저강도 외부 작전을 지원하는 작전 활동을 지원하기에 충분하지 않다면 이 형식은 시간이 지남에 따라 프랑스군의 이익을 위한 고강도 작전을 지원하기에 충분하지 않을 것이 분명합니다. 군대 또는 동맹국.

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