중국 군수 산업, 미국보다 "6배 빠르고 20배 저렴" 장비 생산

2021에서, 중국 해군은 Type 5D/DL 구축함 052척과 Type 3 순양함 055척의 취역을 승인했습니다., 한편 미 해군은 새로운 구축함 Arleigh Burke에 서비스를 제공하지 않을 것입니다. 현재 계획에 따르면 2022년에는 Arleigh Burke 구축함 2척, USS Franck E. Pertensen Jr, USS John Basilone이 취역을 허가받았지만 향후 몇 년 동안 상황은 비슷할 것입니다.

지난 3년(2019-2021) 동안 중국 군수 산업은 11척의 Type 052D/DL 구축함과 4척의 Type 055 순양함을 중국 해군에 인도했으며, 미 해군에는 단 XNUMX척의 새로운 구축함만 인도했습니다. 이 상황은 공군 분야를 포함하여 서태평양과 인도양을 통제하기 위해 베이징과 워싱턴이 몇 년 동안 벌이고 있는 군비 경쟁에서 일화와는 거리가 멀다.

따라서 정부 계약 가격 책정 회의에서 인수를 담당하는 공군 차관 보좌관은 연설하면서 Cameron Holt 소장은 중국이 미국보다 5~6배 더 빠르게 방위 장비를 생산하고 있다고 추정했습니다.. 그리고 오늘날 추가하자면, 워싱턴이 비슷한 작전 능력을 얻기 위해 1달러를 투자해야 했던 반면, 베이징은 20달러만 투자할 수 있었습니다.

결론적으로, 며칠 후 은퇴했고 실제로 어느 정도 표현의 자유가 있었던 홀트 장군은 청취자들에게 그 결과와 앞으로 몇 년 동안 그러한 불균형의 기원에 대해 궁금해하도록 초대했습니다.

미군 장비 사이의 가격 격차는 그 자체로 예외적인 뉴스가 아니다. 따라서 J-10C 전투 항공기는 F-2,5 Block 16보다 70배 더 매력적인 단가로 수출 시장에 제공되며 Type 054A 프리깃은 같은 톤수 프리깃의 절반 가격에 제공됩니다. FDI로.

그러나 최근까지 중국 군용 하드웨어의 성능과 신뢰성은 수명, 확장성 및 운영 성능이 떨어지는 미국이나 서양의 하드웨어보다 훨씬 낮은 것으로 알려져 있습니다. 이러한 확실성은 이제 공군과 해군 분야, 심지어는 지상군에서도 의문시되고 있으며, 동시에 새로운 미국 프로그램은 계속해서 비용이 증가하고 있습니다.

따라서 미 육군이 장착할 새로운 경전차인 General Dynamics Land System의 MFP의 단가는 약 12만 달러로 Leclerc나 Leclerc와 같은 중전차와 맞먹습니다. Leopard 2에서는 중국의 Type 15 dela가 방글라데시로부터 수출용 버전으로 탄약과 예비 부품을 포함하여 대당 2만 달러 미만에 인수되었습니다.

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