아르헨티나는 공군 현대화를 위해 이스라엘 Kfir와 Sino-Pakistani JF-17에 관심이 있습니다.

포클랜드 전쟁 이전인 1983년 아르헨티나 공군은 현대식 Dassault Mirage IIIEA, IAI Dagger(미라지 V의 무허가 사본) 및 A-4B/C/P 스카이호크 전투기를 배치한 반면, 해군 공군은 약 4대를 배치했습니다. 6대의 A-22Q 스카이호크 항공기와 11대의 Dassault Super-Etendards를 보유하여 남미에서 가장 강력하고 장비를 잘 갖춘 공군 중 하나가 되었습니다. 포클랜드 전쟁으로 인해 2대의 Skyhawks, 23대의 Daggers 및 4대의 Mirage III가 손실되어 이들 군대에 큰 타격을 입혔다면 무엇보다도 서방의 제재와 반복되는 경제 위기의 결과로 공군력이 감소했습니다. 오늘날 부에노스아이레스는 전투기와 관련하여 6대의 A-63AR 스카이호크만이 현대화되었지만 정식 시대이며 63대의 훈련 및 공격기 FMA IA-XNUMX Pampa III, IA-XNUMX Pampa 훈련기의 파생물입니다.

아르헨티나 당국은 국가가 겪었던 가장 어려운 예산 상황에도 불구하고 수년 동안 이 사냥 함대를 현대화하기 위해 노력해 왔습니다. 그러나 부에노스아이레스는 지금까지 항상 런던의 엄격한 거부권 행사에 반대하여 항공 분야의 두 핵심 회사인 엔진 제조업체인 롤스로이스(Rolls-Royce)와 특히 배출 시트 제조업체인 마틴-베이커(Martin-Baker)를 통해 이제 거의 모든 서구 블록이 설계하고 제조한 전투 장비. 그러나 에 따르면 준장 발언 자비에 이삭 아르헨티나 공군 사령관, 부에노스 아이레스는 주문할 6대의 새로운 Pampa III 외에도 시야에 있는 두 가지 모델의 항공기인 Sino-Pakistani JF-17 Thunder, 그리고 더 놀랍게도 중고 제안으로 함대를 현대화하기로 결정했습니다. 이스라엘 항공기 산업의 Kfir에서.

JF-17 가설은 부에노스 아이레스에서 수년 동안 제기되었습니다. 이 단발 전투기는 이슬라마바드 공군을 현대화하기 위해 중국 청두와 파키스탄 항공 산업에 의해 설계되었으며 매우 매력적인 인수 가격에 우수한 성능과 가장 현대적인 항공 전자 장비를 제공합니다. Block III 버전에서 항공기는 AESA 능동 안테나, IRST 적외선 탐지 시스템, 헬멧 조준경 및 전자 방어 장비가 장착된 KLJ-7A 레이더를 갖추고 있으며 단거리 PL과 같은 차세대 중국 미사일을 구현할 수 있습니다. -10E 및 15km 범위의 PL-120E뿐만 아니라 수많은 공대지 및 공대지 탄약입니다. 또한 Klimov RD-13 대신 중국산 신형 WS-93 터보제트 엔진을 장착할 수 있으며, 파키스탄 공군용 항공기에 장착하는 Martin-Baker PK16LE 대신 중국산 사출좌석도 장착할 수 있다.

이 기사의 나머지 부분은 구독자 전용입니다.

숲 클래식 구독 에 대한 액세스를 제공
광고 없는 모든 기사, €1,99부터.

뉴스 레터 구독